近期，UPM烏拉圭紙漿廠通過新落成的烏拉圭中央鐵路線（Ferrocarril Central）完成了首次紙漿運輸。這輛滿載14節(jié)紙漿包的火車從Paso de los Toros紙漿廠出發(fā)，穿越烏拉圭多地，最終順利抵達蒙得維的亞的UPM紙漿碼頭。
該鐵路線由UPM與烏拉圭政府共同經(jīng)營，首次運輸?shù)膱A滿成功標志著UPM在物流策略上的創(chuàng)新突破。由烏拉圭交通運輸和公共工程部所啟動的這項跨越273公里的鐵路大工程，自2019年起歷時四年精心構建，于2023年圓滿竣工，現(xiàn)已正式步入商業(yè)運營階段，UPM的紙漿運輸業(yè)務將逐漸開始從公路運輸過渡到鐵路。
今后，烏拉圭的鐵路運輸系統(tǒng)將邁入一個全新紀
。這不僅是UPM對烏拉圭基礎設施和運輸發(fā)展的重大助力，更是對當?shù)亟?jīng)濟增長與可持續(xù)發(fā)展的有力推進。
該鐵路項目的日常運營由DBCC Transport團隊承接。該團隊由德國Deutsche Bahn,西班牙Cointer Concesiones和烏拉圭Christophersen三家國際領先的交通運輸企業(yè)組成，強強聯(lián)手，確保了鐵路服務的專業(yè)與效率。
UPM的紙漿產品將占鐵路總運量的一半，為該線路的主要使用者。同時，這條線路也為烏拉圭內陸的各個行業(yè)帶來了新的商機，并有望在將來用于客運服務。鐵路的成功運營不僅讓UPM能夠更高效、安全地向客戶交付紙漿產品，也為烏拉圭經(jīng)濟發(fā)展和產業(yè)升級開啟了新篇章。
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