今年以來，造紙六部按照公司年度工作會議要求，同心同向、凝心聚力，咬定全年目標(biāo)任務(wù)不放松，圍繞難點、堵點、關(guān)鍵點開展攻關(guān)，通過轉(zhuǎn)變思路、真抓實干，實現(xiàn)逆勢破局。四月份平均車速達(dá)到歷史最高水平，較一季度平均值高6.6%，且抄造率穩(wěn)定在98%以上。
今年以來，受市場不利因素影響，該部產(chǎn)品訂單結(jié)構(gòu)出現(xiàn)急劇變化，低克重本白雙膠紙、本白紙比例分別達(dá)到63%和90%。不僅如此，受漿料配比、脫水效率、封閉循環(huán)系統(tǒng)等多因素影響，生產(chǎn)本白紙時，紙機抄造難度大，效率低、產(chǎn)量低，影響了造紙六部干部職工的積極性。
為改變現(xiàn)狀、提振士氣，造紙六部管理團隊積極開展形勢任務(wù)教育，統(tǒng)一思想、轉(zhuǎn)變作風(fēng)，帶領(lǐng)大家“動起來”“跑起來”。他們從深挖自身潛力入手，瞄準(zhǔn)存在的突出問題和短板弱項開展調(diào)研，確立了以高車速運行突破生產(chǎn)困境的思路。經(jīng)過反復(fù)測算、嚴(yán)格論證，一致認(rèn)為該思路能夠顯著提升整體效益，從而堅定了全體干部職工以提速破局的信心。
“提車速的過程也是飽含艱辛的，有攻堅克難的汗水，也有質(zhì)疑牢騷中的委屈。車速提高造成了斷紙次數(shù)增多、引紙時間延長等異�，F(xiàn)象，讓部分職工對提車速產(chǎn)生了質(zhì)疑和抵觸�！痹旒埩扛苯�(jīng)理說。
“大膽提車速，有問題我們解決問題，認(rèn)準(zhǔn)了就得干下去，哪有輕輕松松成功的事？”造紙六部負(fù)責(zé)人的一句話，讓干部職工為之一振。
提速期間，部門管理團隊緊盯現(xiàn)場，不定時到網(wǎng)壓部查看脫水細(xì)節(jié)，帶領(lǐng)技術(shù)骨干團隊分析總結(jié)斷紙原因和引紙存在的問題，先后對頂網(wǎng)參數(shù)進行反復(fù)摸索和優(yōu)化，消除了局部脫水不均造成的亮斑斷紙;對頂網(wǎng)脫水比例、透平機真空系統(tǒng)、織物清潔等關(guān)鍵部位進行優(yōu)化，有效減少了斷紙次數(shù)。同時，該部還對烘干部引送風(fēng)系統(tǒng)、引紙系統(tǒng)壓力、紙幅水分和張力等操作進行了規(guī)范，縮短了引紙時間，4月下旬，15分鐘以上斷紙次數(shù)降低了60%。
在生產(chǎn)部、技術(shù)中心和楊木漿部的配合下，該部又通過優(yōu)化用漿分配比例和紙機系統(tǒng)PCD參數(shù)等措施，解決了本白膠版紙生產(chǎn)時間長、自制漿工藝配比高、漿料潔凈度差等直接影響紙機抄紙的問題，保障了紙機穩(wěn)定運行，提升了產(chǎn)品質(zhì)量。
“目前車速也不是我們的終極目標(biāo)，我們將繼續(xù)圍繞突破自己、挑戰(zhàn)極限下功夫，爭取提前、超額完成全年任務(wù)目標(biāo)，在公司‘保生存、保穩(wěn)定、保發(fā)展’中展現(xiàn)新作為�！痹旒埩控�(fù)責(zé)人表示。
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