山東港口又又又獲2022年“亞太綠色港口”稱號！

10月18日，亞太港口服務(wù)組織（APSN）“亞太港口安全和包容性復(fù)蘇”論壇在菲律賓馬尼拉通過線上線下相結(jié)合的方式舉辦。山東港口參加論壇，山東省港口集團黨委副書記、董事、總經(jīng)理李奉利作“互聯(lián)互通、共榮共贏，合力保障亞太供應(yīng)鏈韌性與穩(wěn)定”主題演講，山東港口日照港嵐山港區(qū)嵐南#15泊位榮獲2022年“亞太綠色港口”稱號。

本屆論壇由亞太港口服務(wù)組織（APSN）與菲律賓港務(wù)局共同主辦，旨在為亞太地區(qū)港口主管部門、港口運營商、航運公司以及港口相關(guān)行業(yè)代表提供一個開放的對話合作平臺，聚焦港口安全與包容性復(fù)蘇以及各經(jīng)濟體為促進(jìn)港口恢復(fù)所做出的積極舉措，共同探討供應(yīng)鏈韌性對亞太港口復(fù)蘇的關(guān)鍵作用以及亞太港口在疫情恢復(fù)中面臨的機遇與挑戰(zhàn)，促進(jìn)后疫情時代亞太港口業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

論壇宣布了2022年亞太綠色港口獎勵計劃（GPAS）獲獎港口，山東港口日照港嵐山港區(qū)嵐南#15泊位獲此殊榮。該泊位應(yīng)用了岸電和余熱回用技術(shù)，建設(shè)了自動港口控制和貨物裝卸系統(tǒng)，在粉塵和其他空氣污染物控制方面采取了多項措施，并安裝了用于礦石運輸?shù)拈L距離帶式輸送機管廊，在智慧綠色港口建設(shè)中取得了突出成效。這也是山東港口繼青島新前灣集裝箱碼頭有限公司、青島港董家口礦石碼頭有限公司之后，第三次獲得該獎項。

綠色始終是山東港口發(fā)展的亮麗底色

自組建以來，山東港口始終牢固樹立“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念，強化頂層設(shè)計，把打造“國際領(lǐng)先的智慧綠色港”作為“五個國際領(lǐng)先”發(fā)展定位的首要任務(wù)，制定《山東港口智慧綠色港頂層設(shè)計方案》，規(guī)劃綠色低碳港口“總藍(lán)圖”。山東港口在全國港航領(lǐng)域率先發(fā)布綠色低碳港口“十四五”規(guī)劃，從體制機制、用能格局、集疏運體系等方向破題，優(yōu)化港口生產(chǎn)布局，落實“四減四增”行動，大力推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”、海鐵聯(lián)運，推廣清潔能源使用，加大環(huán)境保護投入，綠色港口建設(shè)全面起勢，努力構(gòu)建綠色低碳集疏運體系、推動綠色低碳用能格局、集聚綠色轉(zhuǎn)型最大合力，強力推進(jìn)港航物流產(chǎn)業(yè)的綠色可持續(xù)發(fā)展。

針對各港口不同現(xiàn)狀，山東港口積極打造山東海上風(fēng)電母港、綜合智慧能源產(chǎn)業(yè)示范港和“碳達(dá)峰”“碳中和”綠色示范港，逐步推廣氫能、太陽能、可再生能源熱泵等利用。山東港口在行業(yè)內(nèi)率先建成全國首個港口加氫站，應(yīng)用氫能集卡、氫能軌道吊，打造氫能在港口的示范應(yīng)用場景，擴大清潔能源應(yīng)用，2021年清潔用能占比達(dá)到55.2%，較成立時提高14%，萬噸吞吐量能源單耗2.33噸標(biāo)煤，同比降低14.7%，形成可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗，引領(lǐng)行業(yè)減污降碳協(xié)同發(fā)展，共筑生態(tài)文明之基，同走綠色發(fā)展之路。

山東港口把優(yōu)化集疏運結(jié)構(gòu)作為綠色發(fā)展的核心支撐，依托80條海鐵聯(lián)運班列、30個內(nèi)陸港、2000公里輸油管道，推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”“散改集”“油改管”，2021年僅管道運輸就減少碳排放170萬噸。2021年鐵路、水路、管道集疏運占總集疏運比例達(dá)到76.2%，極大提高了大宗貨物綠色運輸比例。

污染防治是綠色低碳發(fā)展的重要內(nèi)容。山東港口聯(lián)合交通運輸部天科院建設(shè)了沿海港口首個跨區(qū)域、多港區(qū)統(tǒng)籌聯(lián)動的大氣環(huán)境智慧管控平臺。管控平臺通過對山東港口下屬港區(qū)“三塵四氣”（TSP、PM10、PM2.5、NO2、SO2、CO、O3）共7項指標(biāo)進(jìn)行實時監(jiān)測，對環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI)進(jìn)行比對分析，實現(xiàn)污染源全局管控，大氣實時監(jiān)測預(yù)警、預(yù)報，監(jiān)測數(shù)據(jù)分析、統(tǒng)計、污染數(shù)據(jù)溯源分析、污染防治聯(lián)動管控等功能，全面提高了環(huán)境管理效率和水平。

延伸閱讀：自2011年起，APSN提出了符合亞太地區(qū)綠色港口發(fā)展水平的認(rèn)證和激勵機制，即亞太綠色港口獎勵計劃(GPAS)，以促進(jìn)和激勵亞太港口的綠色可持續(xù)發(fā)展。GPAS為亞太港口提供了全面、科學(xué)、合理和系統(tǒng)的綠色港口發(fā)展指南，搭建了一個開放共享的國際交流平臺。自2016年該項目實施以來，至今已有來自9個經(jīng)濟體的45個港口被評選為“亞太綠色港口”。

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