利潤(rùn)劇減 需求低迷 造紙業(yè)陷入“左手停機(jī)、右手?jǐn)U張”的死循環(huán)

告別了2021年的畸形繁榮之后，包裝紙行業(yè)在2022年形勢(shì)急轉(zhuǎn)直下，紙價(jià)跌跌不休，紙廠停機(jī)停機(jī)再停機(jī)......短短一年時(shí)間，包裝紙行業(yè)風(fēng)云突變，江河日下，連無比強(qiáng)悍的紙業(yè)巨頭們，也不禁瑟瑟發(fā)抖！

紙廠財(cái)報(bào)：從紅紅火火到凄凄慘慘凄凄

截止目前，上游包裝紙企業(yè)的半年報(bào)均已出爐，與一年前的紅紅火火相比，眼下無疑是凄凄慘慘凄凄的。

玖龍紙業(yè)：在2021年6月30日-2022年6月30日年報(bào)期，預(yù)計(jì)全年盈利同比下降不多于60%。值得一提的是，玖龍的H1凈利下滑了30%，意味著今年上半年玖龍的盈利下滑幅度接近90%。

太陽(yáng)紙業(yè)：2022年上半年?duì)I業(yè)收入198.55億，同比增長(zhǎng)25.56%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)16.59億，同比下降25.64%。

山鷹國(guó)際：上半年?duì)I業(yè)收入166.68億，同比增加9.66%；凈利潤(rùn)1.28億，同比回落87.25%。

理文造紙：上半年集團(tuán)實(shí)現(xiàn)收入152.76億港，同比增長(zhǎng)0.6%；毛利16.56億港，同比下降50.4%。

宜賓紙業(yè)：上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收11.56億，同比增長(zhǎng)13.46%；凈利潤(rùn)1318.50萬，同比下降42.08%。

青山紙業(yè)：上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入15.85億，同比增長(zhǎng)11.4%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)1.3億，同比增長(zhǎng)15.7%。

下半年：停機(jī)、停機(jī)、再停機(jī)！

從半年報(bào)來看，上半年在紙價(jià)持續(xù)下滑的情況下，紙廠的營(yíng)收普遍增長(zhǎng)，這顯然與紙包裝行業(yè)的采購(gòu)情況并不一致，不排除紙廠將產(chǎn)出全數(shù)計(jì)為營(yíng)收的可能性。

上半年，玖龍等紙企分別于1月，3月和6月實(shí)施了停機(jī)檢修，但由于出口與內(nèi)需的雙雙下行，這并沒能阻止紙廠庫(kù)存的激增。進(jìn)入下半年，伴隨著庫(kù)存的爆倉(cāng)和下游的不景氣加劇，紙廠停機(jī)情況進(jìn)一步惡化。

8月24日，玖龍紙業(yè)宣布東莞基地繼續(xù)輪停，這也是本月以來東莞玖龍的第四份停機(jī)檢修告知函，8臺(tái)紙機(jī)將在8月23日至9月6日期間輪停4-15天。據(jù)悉，這是本月以來玖龍發(fā)布的第四次停機(jī)通告。

另外，已經(jīng)于8月17日停產(chǎn)的PM 2和PM 43將繼續(xù)分別停機(jī)至8月29日和9月6日。在8月初開展過檢修的瓦楞紙機(jī)PM 6、PM 7和白板紙機(jī)PM 32將再次自8月29日或8月26日起停機(jī)，其中兩臺(tái)瓦楞紙機(jī)將停機(jī)9天，白板紙機(jī)將檢修12天。PM 3和PM 18已經(jīng)在8月16日完成了一輪為期6天的檢修，此次將于8月26日起再停機(jī)12天。PM 11此前并未開展檢修，也將從8月26日開始停機(jī)至9月6日。

8月17日，山鷹紙業(yè)發(fā)布停機(jī)告知函，宣布旗下五大造紙基地7臺(tái)紙機(jī)進(jìn)行停機(jī)檢修，停機(jī)時(shí)長(zhǎng)為5-30天。同樣，8月份山鷹紙業(yè)也不止一次發(fā)布停機(jī)函。

死循環(huán)：左手停機(jī)，右手?jǐn)U張

雖然需求端肉眼可見的不斷萎縮，并且還可能出現(xiàn)意想不到的黑天鵝，但是，供給側(cè)卻熱得發(fā)燙，產(chǎn)能的瘋狂擴(kuò)張，仿佛中國(guó)還處于內(nèi)需剛剛啟動(dòng)的2009年。

我們來看看最新的產(chǎn)能擴(kuò)張情況下，大紙廠大擴(kuò)張，小紙廠小擴(kuò)張，這種瘋狂的局面，讓人感覺紙廠是不是被麻痹了，完全無視需求端冰冷的現(xiàn)實(shí)。

山鷹國(guó)際（600567.SH）8月26日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司目前主要的在建項(xiàng)目為廣東山鷹100萬噸造紙項(xiàng)目、浙江山鷹77萬噸造紙項(xiàng)目以及吉林山鷹一期30萬噸瓦楞紙及10萬噸秸稈漿項(xiàng)目，以上項(xiàng)目均按照建設(shè)規(guī)劃和時(shí)間計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)，預(yù)計(jì)分別于2022年底和2023年建成投產(chǎn)。

理文紙業(yè)在馬來西亞雪蘭莪造紙生產(chǎn)基地投資建設(shè)四條5600/900的包裝紙機(jī)生產(chǎn)線，分別是PM23、PM25、PM26、PM27。四條生產(chǎn)線的紙機(jī)傳動(dòng)/復(fù)卷機(jī)傳動(dòng)/DCS/MCS控制系統(tǒng)全部由華章科技提供。繼PM23&25生產(chǎn)線正常生產(chǎn)一年多之后，于2022年8月25日迎來PM27紙機(jī)正式試產(chǎn)成功。

在橫州市六景鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)的太陽(yáng)紙業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，幾百輛工程車以及挖掘機(jī)參與現(xiàn)場(chǎng)奮戰(zhàn)！據(jù)悉，太陽(yáng)紙業(yè)橫州項(xiàng)目占地面積約為3000畝，總投資高達(dá)200億。而且，它將是年產(chǎn)規(guī)模或超過目前廣西最大的350萬噸項(xiàng)目，且成為廣西紙業(yè)最大的單個(gè)項(xiàng)目！年產(chǎn)值可達(dá)300億。

再來看看7月份最新投產(chǎn)與簽約的紙業(yè)項(xiàng)目：

7月2日，廣西方圣紙業(yè)有限公司成功試產(chǎn)出紙。該紙機(jī)的凈紙幅寬為3900mm，設(shè)計(jì)車速為300米/分鐘。主要是利用廢紙?jiān)�料進(jìn)行生產(chǎn)瓦楞紙，年產(chǎn)能接近7萬噸。

7月，河南金田紙業(yè)有限公司擬投資建設(shè)年產(chǎn)400萬噸再生包裝紙項(xiàng)目的一期工程，也就是年產(chǎn)100萬噸的包裝紙項(xiàng)目。

7月10日，隨州市永興再生紙業(yè)有限公司的再生紙生產(chǎn)升級(jí)改造項(xiàng)目已經(jīng)順利進(jìn)行投產(chǎn)。

7月14日晚間，華旺科技發(fā)布公告，由全資子公司——馬鞍山華旺投資建設(shè)年產(chǎn)30萬噸的高性能紙基新材料項(xiàng)目正式落地在馬鞍山慈湖高新區(qū)，項(xiàng)目于當(dāng)日上午已完成簽約儀式。

7月19日，德州泰鼎新材料科技有限公司年產(chǎn)30萬噸的涂布白卡紙新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換工程項(xiàng)目一次性開機(jī)成功，這是該公司的首條白卡紙生產(chǎn)線。

該紙機(jī)的紙機(jī)網(wǎng)寬為4200mm，設(shè)計(jì)車速為300米/分，主要是利用廢紙?jiān)�材料進(jìn)行生產(chǎn)300-650克的高檔灰板紙，單機(jī)產(chǎn)能為350噸/天。

2016年開啟的供給側(cè)改革，原本是為了解決需求側(cè)不足而淘汰產(chǎn)能的一項(xiàng)政令，萬萬沒想到的是，紙業(yè)巨頭們忘了初心，生生把去產(chǎn)能變成了瘋狂的產(chǎn)能擴(kuò)張。如今，無論是國(guó)內(nèi)國(guó)外，還是短期長(zhǎng)期，都無法支持包裝紙行業(yè)的高成長(zhǎng)。

更可怕的是，紙廠已經(jīng)開始虧損了！榮成紙業(yè)7月營(yíng)收37.33億，較去年同期縮水25.8％，也比6月下滑18.8％，創(chuàng)下今年2月以來新低，自結(jié)稅前虧損7453萬。包小編完全有理由相信，7月份陷入虧損的紙廠，絕對(duì)不止榮成一家，而且是普遍性狀況。

相比糧食和布匹來說，紙本來是無所謂有，也無所謂無的東西！78年開放之前，普通民眾極少見到包裝紙和衛(wèi)生紙，一旦經(jīng)濟(jì)下滑勢(shì)頭持續(xù)下去，堪稱印鈔機(jī)的造紙機(jī)不過是鐵銹帶的普通一環(huán)。

時(shí)來頑鐵生輝，運(yùn)退黃金失色，古人誠(chéng)不我欺！

責(zé)任編輯：一一