27日，國新辦舉行新聞發(fā)布會介紹物流保通保暢等工作進展。交通運輸部副部長趙沖久表示，目前我國高速公路和港口航道保持暢通，無臨時關(guān)閉的高速公路收費站和服務(wù)區(qū)，干線路網(wǎng)貨車通行的過度管控問題總體上得到解決，全國主要物流指標穩(wěn)中向好。
交通運輸部運輸服務(wù)司司長蔡團結(jié)介紹，經(jīng)過兩個多月的奮戰(zhàn)，物流保通保暢工作取得了階段性成效，主要物流指標持續(xù)向好，物流保通保暢工作進入了全面支撐復工達產(chǎn)，加快推進長效化、制度化、常態(tài)化建設(shè)的新階段。
數(shù)據(jù)顯示，6月24日，全國鐵路貨物發(fā)送量1077萬噸，公路貨運量1.16億噸，主要國際航空口岸貨郵運輸量2.6萬噸，郵政快遞攬收3.36億件、投遞3.48億件，監(jiān)測的港口完成貨物吞吐量3200萬噸。預(yù)計今年上半年全國鐵路、水運、郵政快遞貨運量將超過2019年同期水平。
“其中，鐵路將達到2019年同期的120%，水運將達到2019年的115%，郵政的業(yè)務(wù)量將達到2019年的185%左右，公路和民航將分別達到2019年的93%和89%�！壁w沖久表示，貨運指標的恢復性增長，為全面復工復產(chǎn)，穩(wěn)住經(jīng)濟大盤提供堅強有力的物流服務(wù)保障。
在物流保通保暢工作中，水運發(fā)揮了重要作用。趙沖久指出，目前全國重點港口航道暢通高效，運行平穩(wěn)有序，主要指標穩(wěn)中向好。截至6月24日，我國重點監(jiān)測港口今年以來完成貨物吞吐量55.6億噸、集裝箱吞吐量1.24億標準箱，同比分別增長了0.9%、2.3%；長江三峽和西江長洲船閘今年以來共通過貨物1.41億噸，同比增長8%。
關(guān)于目前上海市交通物流的恢復情況，蔡團結(jié)表示，上海市對外公路動脈暢通、城市道路無阻隔，104個高速公路收費站、高速公路24個服務(wù)區(qū)全部對外開放，高速公路貨車流量已恢復至疫情前正常水平。上海港始終保持24小時正常作業(yè)，6月份以來，集裝箱日均吞吐量達到12.6萬標準箱，恢復至去年同期的95%以上。其中，6月18日單日最高達14.25萬標準箱，創(chuàng)下本輪疫情以來的新高。浦東機場近一周日均保障貨班起降232架次，進出港貨量9267噸，基本恢復至正常水平。
此外，對于如何為個體貨車司機及物流企業(yè)紓困解難的問題，蔡團結(jié)表示，接下來交通運輸部將積極會同有關(guān)部門指導各地用足用好相關(guān)紓困解難政策，讓更多符合條件的貨運物流經(jīng)營者，特別是廣大貨車司機能夠切實享受到政策的實惠。
“受疫情等多種因素影響，物流企業(yè)、廣大貨車司機收入普遍下降，為此，國家層面密集出臺了包括稅費減免、社保緩繳、延期還貸、金融支持等一系列扶持政策，這些政策對交通物流等受疫情影響嚴重的行業(yè)在支持范圍、支持力度、時間跨度上給予重點傾斜�！辈虉F結(jié)指出，接下來，交通運輸部將通過一系列宣傳全面提升政策知曉度，并推動符合要求的簡化手續(xù)、加快辦理，切實推動各項幫扶政策落地落實，讓該免的免到位，該減的減到位，該退的退到位，讓廣大物流企業(yè)、貨車司機最大程度享受政策紅利。
責任編輯：宋清
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