天津港完成首次“保稅+轉(zhuǎn)水”組合運(yùn)輸紙漿作業(yè)

發(fā)布日期:2022-06-08   來(lái)源:天津港集團(tuán)

日前,隨著搭載8000噸印尼進(jìn)口紙漿的“緒揚(yáng)16”輪裝船起航,臨港港務(wù)公司順利完成天津港首次“保稅+轉(zhuǎn)水”組合運(yùn)輸紙漿作業(yè),進(jìn)一步鞏固了天津港紙漿基地及樞紐港地位,為天津港做大做強(qiáng)紙漿作業(yè)品牌貢獻(xiàn)了“臨港”力量。

此次作業(yè)是臨港港務(wù)公司與中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司簽訂紙漿基地合作協(xié)議后的首單業(yè)務(wù)。臨港港務(wù)公司創(chuàng)新“保稅+轉(zhuǎn)水”的作業(yè)模式,使來(lái)自印尼的該輪在天津港中轉(zhuǎn)接卸后,在大沽口港區(qū)保稅倉(cāng)庫(kù)暫存,再利用保稅倉(cāng)儲(chǔ)功能,通過(guò)“轉(zhuǎn)水”作業(yè)實(shí)現(xiàn)向國(guó)內(nèi)其他港口的分撥作業(yè)。通過(guò)此模式,保稅倉(cāng)客戶不必在貨物到港后進(jìn)行交易,既能有效緩解市場(chǎng)波動(dòng)帶來(lái)的影響,又可利用港口物流功能,減少港口送貨環(huán)節(jié),縮短作業(yè)運(yùn)輸周期,節(jié)省物流成本。

臨港港務(wù)公司通過(guò)深入了解客戶保稅分銷需求,為客戶提供這種便捷的作業(yè)方案,即嚴(yán)把碼頭作業(yè)、保稅倉(cāng)儲(chǔ)、理貨、水轉(zhuǎn)水等重要關(guān)口,又在海關(guān)、海事、邊檢等口岸單位的大力支持下,第一時(shí)間完成了轉(zhuǎn)運(yùn)相關(guān)手續(xù)辦理和船舶直靠。裝船作業(yè)中,他們精細(xì)操作、全程監(jiān)控,通過(guò)提前部署下艙機(jī)械,合理安排揭垛裝車,確保貨物“零隱患、零污損”,最終優(yōu)質(zhì)高效完成了公司首次紙漿裝船作業(yè),作業(yè)質(zhì)量和效率均得到客戶的一致認(rèn)可。

下一步,臨港港務(wù)公司將以本次紙漿作業(yè)為契機(jī),繼續(xù)探索和完善紙漿貨源“轉(zhuǎn)水”模式,進(jìn)一步完善港區(qū)內(nèi)保稅倉(cāng)庫(kù)服務(wù)功能,不斷提升裝卸工藝,用更加精細(xì)化的專業(yè)服務(wù),為天津港集團(tuán)物流領(lǐng)域再上新臺(tái)階貢獻(xiàn)發(fā)展動(dòng)能。

責(zé)任編輯:宋清

稿件反饋 

中紙網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明

該文章系轉(zhuǎn)載,登載該文章目的為更廣泛的傳遞市場(chǎng)信息,文章內(nèi)容僅供參考。本站文章版權(quán)歸原作者及原出處所有,內(nèi)容為作者個(gè)人觀點(diǎn), 并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),本站只提供參考并不構(gòu)成任何投資及應(yīng)用建議。本站網(wǎng)站上部分文章為轉(zhuǎn)載,并不用于任何商業(yè)目的,我們已經(jīng)盡可能的對(duì)作者和來(lái)源進(jìn)行了通告,如有漏登相關(guān)信息或不妥之處,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們,我們將根據(jù)著作權(quán)人的要求,立即更正或者刪除有關(guān)內(nèi)容。本站擁有對(duì)此聲明的最終解釋權(quán)。

 


 
網(wǎng)友評(píng)論
 
 
最新紙業(yè)資訊
訪談
紙業(yè)資訊排行
最新求購(gòu)
南京中紙網(wǎng)資訊有限公司版權(quán)所有 Copyright © 2002-2020 蘇ICP備10216876號(hào)-2 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證:蘇B2-20120501 
蘇公網(wǎng)安備 32010202010716號(hào)
視頻號(hào)
抖音