歐盟繼續(xù)尋找俄羅斯原油替代市場(chǎng) 國(guó)內(nèi)紙漿價(jià)格再次大幅上漲

日前，關(guān)于歐盟對(duì)俄羅斯能源禁運(yùn)一事又有了新的進(jìn)展。據(jù)悉，盡管未全面達(dá)成共識(shí)，但在歐盟特別峰會(huì)上，歐盟將同意禁止保險(xiǎn)公司為運(yùn)送俄羅斯石油的船只提供保險(xiǎn)。

資料顯示，在全球大宗船運(yùn)上一次，歐洲公司為世界上大多數(shù)石油貿(mào)易提供保險(xiǎn)，禁止提供保險(xiǎn)的制裁措施也將阻礙俄羅斯對(duì)亞洲和其他地區(qū)買家的出口，從而阻礙俄羅斯原油向東方轉(zhuǎn)移。

來(lái)自私營(yíng)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，盡管做出了各種讓步，歐盟第六輪對(duì)俄羅斯原油禁運(yùn)的方案仍未能如期通過(guò)，但私營(yíng)機(jī)構(gòu)和官方數(shù)據(jù)顯示，雖然5月份歐盟的柴油進(jìn)口中俄羅斯仍占據(jù)主導(dǎo)地位，但數(shù)量上卻環(huán)比下降8%，降至2020年10月以來(lái)的最低點(diǎn)，因?yàn)橘Q(mào)易商慢慢減少?gòu)亩砹_斯的采購(gòu)，以回應(yīng)西方國(guó)家對(duì)俄羅斯的制裁。

目前歐盟仍在加大從亞洲、中東和美國(guó)市場(chǎng)尋求供應(yīng)替代，包括殼牌和英國(guó)石油公司在內(nèi)的許多大型貿(mào)易商已經(jīng)停止購(gòu)買俄羅斯的現(xiàn)貨石油貨物，并正在逐步結(jié)束與俄羅斯供應(yīng)商的長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議，這也使得最近幾個(gè)月歐洲的煉油利潤(rùn)已經(jīng)上升到了極高的水平。

不過(guò)，保加利亞日前表示，其獲得俄羅斯石油進(jìn)口禁令豁免權(quán)。

與此同時(shí)，由于未按期使用盧布結(jié)算，包括丹麥、荷蘭、芬蘭及波蘭等國(guó)的天然氣公司已經(jīng)被中斷供應(yīng)。還有未經(jīng)確認(rèn)的消息稱，俄羅斯天然氣公司還暫停了通過(guò)殼牌能源歐洲有限公司向德國(guó)供應(yīng)的天然氣。

作為對(duì)比，摩爾多瓦天然氣公司6月俄羅斯向該國(guó)供應(yīng)的天然氣價(jià)格將從920美每千立方米下降到880美每千立方米。

另外，在對(duì)俄羅斯能源進(jìn)口方面，隨著全球原油價(jià)格的再次上漲，各方的態(tài)度也出現(xiàn)模糊。其中此前表示會(huì)為歐洲能源供應(yīng)提供擔(dān)保的美國(guó)，日前表示可能會(huì)考慮允許俄羅斯原油以低價(jià)對(duì)外出售。而在日本，則表示俄羅斯薩哈林2號(hào)液化天然氣項(xiàng)目為日本投資，因此即使日本被要求退出，日本也不會(huì)離開(kāi)。

而此前包括埃克森美孚、英國(guó)石油、殼牌等石油巨頭都已經(jīng)表示放棄在俄羅斯的相關(guān)業(yè)務(wù)，有些甚至已經(jīng)進(jìn)行了低價(jià)處置。

即便在歐盟內(nèi)部，除了匈牙利表示反對(duì)對(duì)俄羅斯的石油禁運(yùn)外，數(shù)據(jù)顯示，意大利在過(guò)去3個(gè)月，已成為歐盟國(guó)家中進(jìn)口俄羅斯石油最多的國(guó)家。其中，5月份意大利每天進(jìn)口約40萬(wàn)桶，是俄烏此前水平的四倍。

從更多市場(chǎng)來(lái)看，來(lái)自能源的危機(jī)依舊沒(méi)有解除。

最新消息顯示，針對(duì)目前來(lái)自美歐等國(guó)的壓力，歐佩克聯(lián)盟原則上同意在7月和8月每月增產(chǎn)64.8萬(wàn)桶/日，而不是之前商定的43.2萬(wàn)桶/日。但據(jù)了解內(nèi)情的分析師認(rèn)為，該聯(lián)盟增加的這部分產(chǎn)能無(wú)差別地分配給了包括俄羅斯在內(nèi)的成員國(guó)，而俄羅斯目前正受到制裁，這表明實(shí)際產(chǎn)量增幅將沒(méi)有可能達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

此外，此前針對(duì)國(guó)際原油問(wèn)題，歐美等國(guó)希望重啟伊朗談判，促使伊朗原油出口盡快重返國(guó)際市場(chǎng)，以緩解能源供應(yīng)緊張形勢(shì)，盡管受種種因素影響未能實(shí)現(xiàn)，但有關(guān)方面依舊在為此積極努力，但最近發(fā)生的一些事情，讓這種趨勢(shì)變得十分渺茫。

消息稱，最近一段時(shí)間，希臘扣押了一艘伊朗的油輪，并以其違反美國(guó)相關(guān)制裁為由，交付給美國(guó)方面，隨后伊朗則在波斯灣扣押了兩艘懸掛希臘國(guó)旗的船只。

據(jù)海上油輪監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，目前至少有十幾艘希臘油輪在伊朗附近水域，而且希臘是航運(yùn)大國(guó)，全球近四分之一的油輪都會(huì)掛希臘旗幟航行。2022年3月至5月，因俄羅斯原油貿(mào)易受到美歐制裁，大量裝載俄羅斯原油的油輪在希臘附近通過(guò)STS轉(zhuǎn)移作業(yè)后運(yùn)往美國(guó)等地，這種情形也沒(méi)各方所默認(rèn)，這使得希臘油輪占到從俄羅斯出口石油油輪總運(yùn)力的60%。此外，將伊朗與海灣國(guó)家隔開(kāi)的霍爾木茲海峽也是石油貿(mào)易的重要海域，每天通過(guò)該海峽的石油貿(mào)易量約占全球海上石油貿(mào)易的三分之一。

這表明，目前全球主要經(jīng)濟(jì)體圍繞能源架構(gòu)的調(diào)整中，還摻雜著其他的不穩(wěn)定因素。

據(jù)悉，目前歐盟禁令下，印度成了最大贏家。俄羅斯電視臺(tái)（RT）指出，俄羅斯去年平均每月向印度出口96萬(wàn)桶石油，而5月的出口量約是這一數(shù)字的25倍，6月份的預(yù)定量也大致在這一水平。

截止目前，在舊有的國(guó)際動(dòng)能體系下，原油價(jià)格的上漲也繼續(xù)向其他產(chǎn)業(yè)進(jìn)行傳導(dǎo)，全球金屬價(jià)格目前也處于高位運(yùn)行的態(tài)勢(shì)中。

來(lái)自秘魯和智利兩個(gè)礦產(chǎn)資源大國(guó)的消息顯示，近期當(dāng)?shù)蒯槍?duì)銅礦開(kāi)采破壞環(huán)境的聲音不斷，特別是在智利，近年來(lái)一直將礦產(chǎn)資源收歸國(guó)有的打算，這都對(duì)全球供應(yīng)體系帶來(lái)新的不穩(wěn)定因素。此外，近段時(shí)間美走強(qiáng)，也使得以美計(jì)價(jià)的金屬對(duì)使用其他貨幣的買家來(lái)說(shuō)更加昂貴。

此外，針對(duì)印度提高相關(guān)鋼材商品出口關(guān)稅的問(wèn)題，印度京德勒西南鋼鐵表示，將維持對(duì)歐洲買家的供貨，不會(huì)因出口稅額外提價(jià)。

而在全球鋁制品市場(chǎng)，全球鋁生產(chǎn)商對(duì)日本提供的7至9月原鋁溢價(jià)為每噸172-177美，仍處于高位區(qū)。由于日本是亞洲最大的原鋁進(jìn)口國(guó)。日本買家每個(gè)季度和供應(yīng)商敲定的原鋁溢價(jià)也成為亞洲的基準(zhǔn)。

另外，由于歐洲市場(chǎng)能源的短缺，使得歐洲鋁產(chǎn)品出現(xiàn)大幅溢價(jià)，近來(lái)持續(xù)有大量的鋁從倫敦金屬交易所的亞洲倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往歐洲。

對(duì)我國(guó)商家而言，由于國(guó)內(nèi)對(duì)原材料市場(chǎng)的調(diào)控，使得國(guó)內(nèi)大宗商品價(jià)格漲幅相對(duì)偏小，上海鋁價(jià)一直低于LME鋁價(jià)，也促使國(guó)內(nèi)生產(chǎn)商加大出口套利。但另有消息顯示，此前關(guān)于倫敦鎳逼空事件已經(jīng)開(kāi)始影響到我國(guó)鋁市場(chǎng)。

日前有消息人士稱，至少有三家公司為儲(chǔ)存在廣東佛山一個(gè)倉(cāng)庫(kù)的鋁庫(kù)存提供了超過(guò)5億的融資，但是實(shí)際庫(kù)存的價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于這個(gè)數(shù)字，這些鋁庫(kù)存并非交易所的注冊(cè)倉(cāng)單。但來(lái)自商家的消息則稱，他們提供融資的鋁庫(kù)存被人為地故意夸大。

由于此前國(guó)際期鎳市場(chǎng)的大幅波動(dòng)，加上俄烏沖突以及西方制裁給市場(chǎng)帶來(lái)的不確定性，近幾個(gè)月來(lái)大宗商品交易商面臨著更嚴(yán)峻的環(huán)境，國(guó)內(nèi)企業(yè)的大宗商品貿(mào)易相關(guān)融資問(wèn)題也變得越來(lái)越難。

除了鋁市場(chǎng)外，近段時(shí)間國(guó)內(nèi)針葉漿市場(chǎng)價(jià)格再次表現(xiàn)出強(qiáng)勁的上漲勢(shì)頭。日前山東地區(qū)針葉漿市場(chǎng)價(jià)在7100-7600/噸，報(bào)盤較上一工作日上漲100-150/噸。

據(jù)悉，芬寶宣布旗下漿廠因堿爐故障問(wèn)題被迫停產(chǎn)，疊加漿廠庫(kù)存較低，預(yù)計(jì)6月對(duì)中國(guó)減半供應(yīng)量。2020年芬寶出口至中國(guó)的針葉漿在150萬(wàn)噸上下，而我國(guó)從芬寶公司進(jìn)口針葉漿數(shù)量約占全年總量的16%-17%。

此外，全球最大紙漿生產(chǎn)商蘇薩諾紙業(yè)和紙漿公司宣布，6月亞洲市場(chǎng)闊葉漿報(bào)價(jià)提漲30美/噸，歐洲市場(chǎng)提漲50美/噸，北美洲市場(chǎng)提漲60美/噸。

而在國(guó)內(nèi)需求市場(chǎng)，目前各地仍在就樓市問(wèn)題提供相關(guān)政策支撐，但從目前反饋的消息來(lái)看，本次國(guó)內(nèi)地產(chǎn)需求恢復(fù)進(jìn)度異常緩慢。

需要補(bǔ)充的消息是，盡管美國(guó)房?jī)r(jià)今年以來(lái)不斷創(chuàng)下新高，但銷售數(shù)據(jù)卻也呈現(xiàn)出明顯的下滑趨勢(shì)，受此影響，北美木材價(jià)格一年跌幅超過(guò)六成。對(duì)此分析師稱，隨著木材價(jià)格下降，建材成本的下滑應(yīng)有助于緩解美國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)的通脹壓力。

重回國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)，在國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)，繼國(guó)家財(cái)政部、稅務(wù)總局宣布減征部分乘用車車輛購(gòu)置稅之后，近日工信部等四部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展2022新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知》，部署開(kāi)展新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，預(yù)計(jì)會(huì)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)消費(fèi)有較好的拉動(dòng)作用。

另?yè)?jù)我們得到的最新消息顯示，隨著我國(guó)持續(xù)加大對(duì)新能源市場(chǎng)的支持力度，近年來(lái)我國(guó)商家在全球鋰、鎳等新能源市場(chǎng)布局加快，并占據(jù)了一席之地。但最新消息顯示，目前全球最大鋰礦供應(yīng)國(guó)之一的阿根廷設(shè)定碳酸鋰出口參考價(jià)。

據(jù)稱，阿根廷在過(guò)去兩年在出口鋰礦中發(fā)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部轉(zhuǎn)移定價(jià)過(guò)低的違規(guī)情況，因此阿根廷海關(guān)總署日前宣布將碳酸鋰出口的參考價(jià)格設(shè)定為53美/公斤，即5.3萬(wàn)美/噸，以防止出口報(bào)價(jià)過(guò)低和提高透明度。

受此消息影響，全球鋰生產(chǎn)商的股價(jià)大跌，影響了整個(gè)行業(yè)的信心。

數(shù)據(jù)顯示，在我國(guó)A股市場(chǎng)上，贛鋒鋰業(yè)、西藏珠峰、紫金礦業(yè)等多家礦業(yè)公司均在阿根廷有鹽湖布局。此前寧德時(shí)代也曾籌劃通過(guò)收購(gòu)千禧鋰業(yè)獲得阿根廷兩個(gè)鹽湖項(xiàng)目，不過(guò)最終被美洲鋰業(yè)以更高的價(jià)格“截胡”。與此同時(shí)，日前阿根廷還對(duì)我國(guó)鋼制門作出反傾銷終裁。

其他方面，去年7月我國(guó)安世半導(dǎo)體宣布已完成收購(gòu)英國(guó)最大芯片制造商的交易協(xié)議簽署。但時(shí)隔近一年后，今年5月，英國(guó)商務(wù)部卻發(fā)布聲明，要求對(duì)這一收購(gòu)進(jìn)行“全面的國(guó)安評(píng)估”。

好消息是，在全球半導(dǎo)體市場(chǎng)，擁有最廣和最全材料產(chǎn)品線的電子材料供應(yīng)商之一的默克電子，日前宣布在我國(guó)新建半導(dǎo)體生產(chǎn)基地，并正式簽約落戶張家港。

責(zé)任編輯：宋清