近日，荊州港柳林港務(wù)公司順利將云綏66輪、合運(yùn)668輪裝載的3000噸純堿過駁至翔渝908輪。此次業(yè)務(wù)是湖北港口集團(tuán)“專業(yè)公司＋區(qū)域公司”業(yè)務(wù)融合發(fā)展的成功示范，更是湖北港口從“物理整合”向“化學(xué)融合”蝶變的重要體現(xiàn)。
這批純堿是長江新絲路國際投資發(fā)展有限公司下屬單位長江國投供應(yīng)鏈管理（湖北）有限公司的貿(mào)易業(yè)務(wù)，擬從川江港口分裝小噸位船舶啟運(yùn)，在長江中游港口過駁至大型船舶經(jīng)江海聯(lián)運(yùn)方式運(yùn)抵東南沿海港口，實(shí)現(xiàn)運(yùn)貿(mào)一體化運(yùn)作。
原來這項(xiàng)業(yè)務(wù)的過駁轉(zhuǎn)運(yùn)并不在荊州港，現(xiàn)在依托湖北港口集團(tuán)大平臺信息共享機(jī)制，荊州港務(wù)集團(tuán)獲悉長江國投公司業(yè)務(wù)通報(bào)后，立即提出了通過荊州港過駁運(yùn)輸?shù)姆桨�，該方案有效降低了長江國投公司貿(mào)易成本，也拓展了荊州港水上過駁業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)了兩公司雙贏，并進(jìn)一步降低了社會(huì)物流成本。
業(yè)務(wù)雖然不大，但開啟的一小步，卻是湖北港口集團(tuán)兄弟公司合作共贏的一大步。通過這次合作，兩公司建立了常態(tài)化聯(lián)系機(jī)制，為更廣泛的“港航貿(mào)”業(yè)務(wù)開發(fā)夯實(shí)了基礎(chǔ)。
下一步，荊州港務(wù)集團(tuán)將攜手長江新絲路公司協(xié)同發(fā)展，合力致遠(yuǎn)，緊緊圍繞資源鏈整合、產(chǎn)業(yè)鏈拓展和供應(yīng)鏈延伸做好功能聚合、產(chǎn)業(yè)融合文章，積極探索更多的合作模式，達(dá)到“1+1＞2”的效果，全力以赴提升湖北港口集團(tuán)在長江航運(yùn)市場上的整體競爭力。
責(zé)任編輯：宋清
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