5月19日，首列成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈貨運班列（重慶江津-成都青白江）在江津珞璜小南埡鐵路物流中心順利發(fā)出，班列將從江津小南埡站出發(fā)，通過鐵路直達成都城廂站。此次首發(fā)班列以江津本土貨源為主，貨源品類主要為玖龍紙業(yè)的卷紙、益海嘉里的糧油、臨港產(chǎn)業(yè)城多家企業(yè)生產(chǎn)的汽摩配件等，貨值共300多萬
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成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈貨運班列(以下簡稱成渝班列)以小南埡鐵路物流中心為始發(fā)站，發(fā)往成都城廂站的公共貨運班列，擬每天開行1至2列。該班列是成渝兩地為進一步優(yōu)化川渝地區(qū)資源配置，助力雙城經(jīng)貿(mào)互通而搭建的物流新通道；也是重慶市深入貫徹落實碳達峰、碳中和的重大戰(zhàn)略決策，優(yōu)化調(diào)整運輸結構，落實《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈碳達峰碳中和聯(lián)合行動方案》的重要舉措。
據(jù)介紹，此次班列開行，將加強成渝兩地間物流協(xié)作、產(chǎn)業(yè)協(xié)同，更加積極主動地融入國內(nèi)國際雙循環(huán)。依托珞璜臨港產(chǎn)業(yè)城多式聯(lián)運多通道集聚優(yōu)勢，開通成渝班列可緊密銜接西部陸海新通道、中歐班列和長江黃金水道，對接渝滬、渝深、渝甬、渝新、川藏等國內(nèi)鐵路貨運通道，提高成渝地區(qū)鐵路貨物運輸占比，推動交通運輸綠色低碳發(fā)展；強化成渝之間貨運物流支撐，助力雙城產(chǎn)業(yè)協(xié)同和經(jīng)貿(mào)合作；加強成渝兩大陸港型國家樞紐互聯(lián)互通，推進內(nèi)陸開放高地建設。
截至4月底，珞璜臨港產(chǎn)業(yè)城已開通連接老撾萬象、廣西欽州、憑祥、防城港等邊境口岸的西部陸海新通道班列線路。截至5月中旬，產(chǎn)業(yè)城已累計開行西部陸海新通道江津班列500余列，累計運輸貨值29.45億，其中外貿(mào)貨值7.61億。下一步，臨港產(chǎn)業(yè)城將加強與成都國際陸港的合作，通過雙城兩港強強聯(lián)手，加快實現(xiàn)成渝班列雙向常態(tài)化開行，力爭2022年全年開行200列，運輸貨物超1萬標箱。
責任編輯：美玉
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