我國首個“零碳”物流園區(qū) 每年節(jié)省紙漿20多萬噸

10萬平方米的屋頂光伏發(fā)電設備，10個月的累計發(fā)電量就相當于4000戶普通家庭一年的用電量。通過碳交易與價值鏈優(yōu)化，抵消自身產(chǎn)生的溫室氣體排放量，實現(xiàn)園區(qū)的二氧化碳“凈零”排放。

日前，位于港務區(qū)的京東“亞洲一號”西安智能產(chǎn)業(yè)園獲得由北京綠色交易所和華測認證(CTI)頒發(fā)的碳中和認證雙證書，成為我國首個“零碳”物流園區(qū)。這也是西安在擦亮綠色發(fā)展底色，以低碳循環(huán)經(jīng)濟助力經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的生動實踐。

光伏屋頂面積相當于十余個足球場

“黑燈”作業(yè)1分鐘省出一個家庭一年半用電量

近日，記者來到位于西安國際港務區(qū)的京東“亞洲一號”智能產(chǎn)業(yè)園，該園區(qū)于2019年投入使用，是西北地區(qū)規(guī)模最大的智能物流中心之一。園區(qū)建筑面積近30萬平方米，相當于40多個標準足球場，日均處理訂單量超過50萬件。

與傳統(tǒng)的物流產(chǎn)業(yè)園不同，這里處處可見綠色低碳的基礎設施和“黑科技”。園區(qū)內(nèi)所有屋頂都配備了容量為9MW的光伏發(fā)電設備，總計10萬平方米的光伏屋頂占據(jù)了園區(qū)總面積的三分之一以上，且已并網(wǎng)發(fā)電，為園區(qū)提供源源不斷的綠色能源。

這些綠色電力白天可供園區(qū)辦公照明使用，夜間可通過“汽車+車棚+充電樁+光伏”的項目試點，為電動新能源車充電。數(shù)據(jù)顯示，僅去年1月-10月就發(fā)電約8500MWh，相當于近4000戶普通家庭一年的用電量，較火力發(fā)電可節(jié)省燃煤近2600噸，較采購市電減少碳排放量約5670噸。

記者在“亞洲一號”里看到兩套大型自動化立體存儲系統(tǒng)，高達22米，有著12層閣樓貨架，存儲效率是普通存儲的3倍。存貨量25萬余件的1號自動化立體存儲倉庫非常安靜，空曠的空間只能聽到堆垛機按照電腦指令在軌道間自動穿梭的聲音。如此巨大的倉庫里，只有3位工作人員在做輔助性操控工作。

與“燈火通明”的傳統(tǒng)物流倉庫不同，自動化立體存儲倉庫是“黑燈”作業(yè)模式，借助智能控制平臺，不需要開燈，訂單到達后，系統(tǒng)自動從倉庫調(diào)貨出庫；沒有傳輸任務時，傳輸裝置可以在1分鐘內(nèi)自動斷電，省電又省心。據(jù)測試，平均1分鐘，智能設備通過“黑燈”作業(yè)可以省電2283度，相當于一戶普通家庭一年半的用電量。

瓦楞紙減重每年可節(jié)省20多萬噸紙漿

膠帶按毫米瘦身一年省4億米

貨物進入分揀中心需要包裝，這也是傳統(tǒng)物流中的“高碳”環(huán)節(jié)。京東物流西安“亞洲一號”智能物流園自動化立庫負責人楊星告訴記者，看似不起眼的紙質(zhì)包裝里面也有“低碳”講究。

在歐美發(fā)達國家，90%的紙質(zhì)包裝箱都采用的3層瓦楞紙箱，國內(nèi)的3層紙箱使用比例僅有40%。京東目前使用的3層瓦楞紙包裝箱比例超過95%，能確保每個紙箱重量不超過400克，僅這一項，每年就可節(jié)省20多萬噸紙漿。

為了做到“低碳”，封箱膠帶也進行了“瘦身”，將其寬度從53mm降至45mm，且明確規(guī)范封箱膠帶禁止層層纏繞。通過這樣毫米級的技術革新，京東一年內(nèi)省了4億米膠帶，可以繞地球10圈。而通過倉內(nèi)無紙化作業(yè)以及電子面單，僅2020年全年京東就減少紙張消耗1.3萬噸。

打包環(huán)節(jié)的低碳硬科技也不少，通過磁懸浮打包機、氣泡膜打包機、枕式打包機、對折膜打包機等18種智能設備組成的全鏈路智能包裝系統(tǒng)，極大地降低了包裝材料的消耗。楊星說，這套系統(tǒng)有個極具中國特色的名字——“精衛(wèi)”，寓意減排要像精衛(wèi)，點滴成淵、鍥而不舍。

在分揀中心，記者還看到，“小件分揀機”上有序運行的貨物全部都是自動化分揀。據(jù)了解，僅這一條生產(chǎn)線設計日產(chǎn)能就達近50萬單，其運營效率是傳統(tǒng)操作方式的10倍以上。

在這些物流科技的加持下，西安消費者線上購物體驗更加舒適、便捷，上午下單，下午就可收到貨。

屋頂發(fā)電足夠園區(qū)自用

合規(guī)碳減排100%抵消剩余碳排放

伴隨著包裹走出分揀中心進入運輸環(huán)節(jié)，記者看到現(xiàn)場所有叉車全部用的是新能源作業(yè)車。京東物流西北區(qū)副總經(jīng)理李大爽介紹，園區(qū)配套建設了22套充電終端，可同時為44臺車輛充電，足以滿足園區(qū)內(nèi)部作業(yè)車輛及外來訪客車輛的充電需求。

“我們的屋頂光伏系統(tǒng)已經(jīng)能充分滿足自身用電需求，分布式鋰電池儲能系統(tǒng)可以實現(xiàn)電力平滑和調(diào)節(jié)，在用電高峰時能緩解對電網(wǎng)系統(tǒng)的沖擊，提升園區(qū)可再生電的比例�！崩畲笏�說，通過采用“自發(fā)自用，余電上網(wǎng)”模式，日間使用光伏電力滿足園區(qū)用電需求，余量返送至當?shù)仉娋W(wǎng)，夜間使用網(wǎng)電。

在包裝耗材垃圾回收區(qū)，工作人員正在有條不紊地對廢棄紙箱、塑料薄膜進行分揀回收，回收后的包裝材料經(jīng)過再加工，重新用于包裝，這也屬于京東“青流計劃”的組成部分。

李大爽說，“亞洲一號”的低碳努力主要體現(xiàn)在三個方面：一是最大程度使用現(xiàn)場可再生電力代替?zhèn)鹘y(tǒng)能源；二是持續(xù)提升園區(qū)的運營能效和電氣化水平；三是將通過碳減排手段抵消園區(qū)不可避免的剩余排放。

目前，園區(qū)實現(xiàn)了倉儲屋頂分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)和儲能系統(tǒng)的應用，自主中和部分溫室氣體排放，剩余排放量在北京綠色交易所的支持和指導下，通過購買合規(guī)碳減排產(chǎn)品的方式100%抵消剩余碳排放。

西安厚植綠色發(fā)展優(yōu)勢

將低碳理念融入城市發(fā)展血脈

在全球變暖的大背景下，“低碳”成為全球共同關注和倡導的發(fā)展理念。“碳達峰”“碳中和”在去年兩會被首次寫入政府工作報告。低碳發(fā)展關乎民生福祉，也關乎城市形象和經(jīng)濟永續(xù)發(fā)展。因此，綠色發(fā)展一直是近年來西安市的重點命題。

“碳中和”對城市發(fā)展產(chǎn)生深遠影響，未來城市統(tǒng)籌規(guī)劃、建設發(fā)展、運行管理中融入低碳理念、發(fā)展低碳經(jīng)濟、構建低碳模式已成為必然趨勢。去年，西安舉辦的十四運會，圍繞“綠色低碳”提出了很多新理念，最顯著的變化是城市構建了安全暢通的低碳交通環(huán)境，如在交通路線升級改造、信號燈聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控等方面不斷改善，為市民創(chuàng)造“綠色低碳、智慧高效、舒適宜人”的出行環(huán)境。此外，賽事場館全面實現(xiàn)用電清潔能源供應，場館內(nèi)空調(diào)、通風、照明也都實現(xiàn)全面智慧化管控，在國內(nèi)率先實現(xiàn)“零碳”賽事。

西安扎實推進綠色低碳發(fā)展理念，能源消費結構持續(xù)優(yōu)化。西安市統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示，2021年，全市規(guī)模以上工業(yè)綜合能源消費量584.77萬噸標準煤，比上年下降2.3%，兩年平均下降6.3%。全市規(guī)模以上工業(yè)35個行業(yè)大類中有16個行業(yè)能耗下降，下降面達45.7%。全市13個區(qū)縣和西咸新區(qū)規(guī)模以上工業(yè)能耗“四升十降”。

市民欣喜地看到，最近幾年西安城市生態(tài)環(huán)境的顯著變化，城市更優(yōu)美了，也更加期待西安未來成為宜居、宜業(yè)、宜游的詩意棲居地。

西安市第十四次黨代會報告指出，未來五年，西安要加快生產(chǎn)方式綠色轉型，建設一批循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園，大力推廣建筑節(jié)能和綠色建筑，積極發(fā)展綠色金融，加強綠色低碳技術攻關和示范推廣，推進資源全面節(jié)約、集約、循環(huán)利用。大力倡導綠色生活方式，加快形成簡約適度、綠色低碳的生活風尚。

西安將厚植綠色發(fā)展優(yōu)勢，堅決當好秦嶺生態(tài)衛(wèi)士，深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)，加快經(jīng)濟社會綠色低碳轉型，推動生態(tài)治理體系不斷完善，繪就美麗中國的西安畫卷。

責任編輯：一一