江蘇快遞業(yè)已恢復(fù)約六成

發(fā)布日期:2022-04-25   來源:中國江蘇網(wǎng)

近一個(gè)月,受疫情影響,電商平臺(tái)末端配送能力受到較大限制。但是這幾天,不少南京市民發(fā)現(xiàn),自己在電商平臺(tái)買的東西到手速度變快了。揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾咛皆L南京多個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn)發(fā)現(xiàn),基本已恢復(fù)到疫情前水平。同時(shí),江蘇省郵政管理局給出的最新數(shù)據(jù)是,全省快遞業(yè)恢復(fù)六成左右。

國際郵件多重消殺、靜置三次

4月24日,揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾邅淼轿挥谀暇┦薪ㄠ拝^(qū)興隆大街的南京郵政奧體營業(yè)投遞部,作為物流環(huán)節(jié)的“末梢”,快遞小哥從這里把快遞取走再派送給市民。

中國郵政集團(tuán)有限公司南京市分公司建鄴雨花區(qū)寄遞事業(yè)部副經(jīng)理胡北京對揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾弑硎荆骸艾F(xiàn)在投遞部整體已經(jīng)恢復(fù)到疫情前水平,每天大概9000件投遞,攬收2400件!彼Q,投遞速度也在逐步恢復(fù),所有快遞都是當(dāng)天來、當(dāng)天派送。人手方面,投遞部最近都是全員上班,其中一線攬投人員有60人。

“只是國際快遞還是較慢,原來主要從北京、上海、廣州三個(gè)口岸進(jìn)入中國,現(xiàn)在上海暫時(shí)封閉了,主要來自北京、廣州口岸,郵件到達(dá)郵政國際互換局,按照相關(guān)防疫要求對郵件完成消殺及靜置,經(jīng)海關(guān)查驗(yàn)后,加貼‘外包裝已消毒’溫馨提示,再下行至國內(nèi)處理中心。”胡北京介紹道,“到我們這里后,快遞小哥會(huì)戴防護(hù)手套對國際快遞進(jìn)行全面消殺,然后在固定區(qū)域靜置1小時(shí)后再分發(fā)、派送。”

疫情以來,國際快遞等待周期變長了。喜歡網(wǎng)購韓國服裝的市民李女士深有體會(huì),“以前從下單到代購再到收貨差不多半個(gè)月,現(xiàn)在至少要等一個(gè)多月,已經(jīng)沒有購買欲望了!贝忞娚炭头硎,按照防疫要求,在韓國發(fā)貨前也需要靜置1周。可見,多次靜置是網(wǎng)購進(jìn)口商品等待時(shí)間變長的重要原因之一。

快遞小哥穿“大白服”復(fù)工

分撥點(diǎn)是投遞部的“上一站”。在位于南京市飛天大道的跨越速運(yùn)祿口分撥點(diǎn),已有近1000人按照防疫規(guī)定到崗復(fù)工,89%的車輛恢復(fù)運(yùn)營,日均吞吐量近5000噸,整體生產(chǎn)經(jīng)營已恢復(fù)到了近七成的狀態(tài)。整個(gè)江蘇省范圍內(nèi),公司有兩千余人復(fù)工。

據(jù)負(fù)責(zé)人介紹,公司引入新運(yùn)力,和民航合作把“窄體機(jī)”改“寬體機(jī)”執(zhí)行,單機(jī)載貨量便從3噸提到17噸,不僅確保戰(zhàn)疫物資的高速送達(dá),同時(shí)保障疫情之下產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的高速穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。公司主要是做B端客戶。

快遞公司對防疫裝備也做足功夫。據(jù)介紹,公司成立80人的“復(fù)工復(fù)產(chǎn)保障小組”對人、車、場地工作進(jìn)行閉環(huán)管理,所有員工必須要有24小時(shí)核酸證明,公司推行一天2次核酸檢測,穿“大白服”、戴N95口罩、2層橡膠手套上崗;場地不分晝夜每天進(jìn)行至少5次的消殺;進(jìn)入卡口車輛全部經(jīng)4面消殺后再進(jìn)入場地進(jìn)行分揀作業(yè),人員檢查、車輛封條整套過程井然有序。

快遞驛站即將迎來一大撥快遞

“近幾天站內(nèi)快遞數(shù)量增多了,每天的來件數(shù)量眼看也要趕上以往水平了。”南京市建鄴區(qū)前路一位菜鳥快遞驛站的工作人員告訴揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾,隨著物流貨運(yùn)的通暢,顧客敢買、賣家敢發(fā),到站的快遞數(shù)量就會(huì)增多。還有不少前段時(shí)間停滯在半路上的快件,會(huì)隨著運(yùn)輸保障的不斷到位,陸續(xù)到達(dá)驛站。

據(jù)菜鳥驛站工作人員估計(jì),未來一到兩周將會(huì)有更多快遞到站里!暗綍r(shí)候估計(jì)派件任務(wù)會(huì)重一些,但相比之前無件可派,我感覺可好太多了,因?yàn)槊ζ饋砭湍苡绣X賺!”

4月10日,江蘇省印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好全省郵政快遞服務(wù)防疫情保暢通工作的通知》以來,隨著各地相關(guān)措施的落地,郵政快遞行業(yè)正在逐步恢復(fù)正常。

江蘇省郵政管理局的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示,4月24日全省快遞收寄量1786萬件、投遞量1589萬件,分別恢復(fù)到疫情前的60%和57%,比4月8日全省日均快遞收寄量1200萬件、投遞量1000萬件有所回升。

購買進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称穭e忘了掃碼“驗(yàn)真身”

揚(yáng)子晚報(bào)訊(記者薛玲)自5月1日起,“江蘇冷鏈”追溯管理的范圍將由進(jìn)口冷鏈禽類、畜類、水產(chǎn)品擴(kuò)大至所有進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称罚ê鋬、冷藏)?/p>

江蘇省市場監(jiān)管局發(fā)布的《關(guān)于擴(kuò)大“江蘇冷鏈”追溯管理范圍的通告》要求,進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称飞a(chǎn)經(jīng)營者必須通過“江蘇冷鏈”如實(shí)填報(bào)商品名稱、產(chǎn)地、生產(chǎn)日期、生產(chǎn)批號(hào)、重量、數(shù)量等信息,如實(shí)上傳相應(yīng)的入境貨物檢驗(yàn)檢疫證明、新冠病毒核酸檢測陰性證明、消毒證明等材料,確保填報(bào)信息、上傳材料與實(shí)際貨物一致。

進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称飞a(chǎn)經(jīng)營者應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)進(jìn)貨查驗(yàn)、索證索票主體責(zé)任,使用“江蘇冷鏈”追溯系統(tǒng)掃碼進(jìn)行入出庫在線登記,確保貨物信息與掃碼交易信息一致。嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称穼S猛ǖ肋M(jìn)貨、專區(qū)存放、專區(qū)銷售要求,不得與其他食品混放貯存和銷售,并在經(jīng)營場所明確標(biāo)識(shí)“進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称贰焙唾x碼銷售。

與此同時(shí),江蘇各地市場監(jiān)管部門應(yīng)督促指導(dǎo)進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称飞a(chǎn)經(jīng)營者規(guī)范使用“江蘇冷鏈”。凡沒有入境貨物檢驗(yàn)檢疫證明、新冠病毒核酸檢測陰性證明、消毒證明、追溯信息的進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称罚宦刹坏檬褂、銷售。對違法違規(guī)行為應(yīng)依法依規(guī)進(jìn)行查處。

責(zé)任編輯:宋清

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