碳中和熱潮來(lái)襲 最新快遞企業(yè)包裝綠色成績(jī)單公布

國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2021年全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，累計(jì)完成1083億件，同比增長(zhǎng)29.9%。

隨之增長(zhǎng)的還有快遞包裝廢棄物。據(jù)估算，我國(guó)快遞業(yè)每年消耗的紙類(lèi)廢棄物超過(guò)900萬(wàn)噸、塑料廢棄物約180萬(wàn)噸，并呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。

快遞全生命周期的碳排放量不容小覷。有專家稱，按照現(xiàn)在的快遞行業(yè)增長(zhǎng)速度，快遞業(yè)碳排放量將超過(guò)3200萬(wàn)噸。

全民邁向“碳中和”的時(shí)代，快遞企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型，交出承諾的成績(jī)單？近日，環(huán)保機(jī)構(gòu)“擺脫塑縛”發(fā)布《快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型之快遞企業(yè)包裝減量及綠色循環(huán)行動(dòng)評(píng)價(jià)2021》（后稱報(bào)告）。

報(bào)告顯示，在2020-2021年，基于國(guó)家“2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”的綠色發(fā)展目標(biāo)，國(guó)內(nèi)主要快遞企業(yè)通過(guò)快遞源頭減量、提高快遞循環(huán)水平、改善包裝廢棄物污染等路徑加快減碳速度，取得了一定成效。

京東物流、順豐領(lǐng)跑快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型

報(bào)告以評(píng)分排名及綜合分析的形式，分別從快遞包裝減量行動(dòng)、快遞循環(huán)包裝應(yīng)用這兩個(gè)維度，進(jìn)一步審視包括京東、順豐在內(nèi)的十家主要快遞企業(yè)推進(jìn)快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型的行動(dòng)表現(xiàn)。擺脫塑縛期待，通過(guò)“成績(jī)單”的形式呈現(xiàn)快遞企業(yè)推進(jìn)綠色包裝轉(zhuǎn)型的工作成效，讓綠色發(fā)展的參考范例更加可見(jiàn)。

報(bào)告顯示，在快遞包裝減量及可循環(huán)快遞包裝應(yīng)用上，京東物流和順豐憑借積極設(shè)定減量減碳目標(biāo)、推廣循環(huán)包裝應(yīng)用、披露綠色轉(zhuǎn)型行動(dòng)成效等方面的優(yōu)秀表現(xiàn)，位列前兩名。

快遞包裝減量成效明顯

基于報(bào)告所設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，報(bào)告評(píng)估的十家快遞企業(yè)在快遞包裝減量方面的平均得分為58.0分（滿分100分），在可循環(huán)快遞包裝應(yīng)用方面的平均得分為30.0分（滿分100分），企業(yè)在快遞包裝減量方面工作成效更優(yōu)。

報(bào)告發(fā)現(xiàn)，快遞企業(yè)的快遞包裝減量行動(dòng)積極往材料和技術(shù)革新方向發(fā)展。繼電子運(yùn)單后，45毫米以下瘦身膠帶已在快遞包裝中實(shí)現(xiàn)大范圍應(yīng)用。為進(jìn)一步推進(jìn)快遞包裝源頭減量，報(bào)告評(píng)估的十家快遞企業(yè)中，有七家公布了在研發(fā)環(huán)保包裝材料、開(kāi)發(fā)新型包裝容器、建立智能打包系統(tǒng)等方面的具體動(dòng)作。

實(shí)際上，開(kāi)展快遞包裝瘦身不僅符合雙碳目標(biāo)，對(duì)企業(yè)也有很好的經(jīng)濟(jì)效益。例如京東物流通過(guò)軟硬件一體的智能打包系統(tǒng)解決方案，實(shí)現(xiàn)包裝材料的降本增效。

不過(guò)，報(bào)告指出，相較于循環(huán)中轉(zhuǎn)袋的大規(guī)模應(yīng)用，應(yīng)用于消費(fèi)者端的循環(huán)箱仍未形成發(fā)展突破。與千億快遞訂單相比，末端循環(huán)箱不管是在投放數(shù)量還是在循環(huán)使用次數(shù)上都處于極低水平。

報(bào)告作者、擺脫塑縛項(xiàng)目人員周將銘認(rèn)為，循環(huán)中轉(zhuǎn)袋應(yīng)用場(chǎng)景相對(duì)簡(jiǎn)單，在降低企業(yè)耗材成本的同時(shí)，快遞企業(yè)內(nèi)部即可進(jìn)行全流程管控；但面向終端消費(fèi)者的循環(huán)箱需在社會(huì)流通，場(chǎng)景復(fù)雜、涉及到回收逆向和再流通，在現(xiàn)階只在各快遞企業(yè)物流體系內(nèi)獨(dú)立流通的情況下，運(yùn)營(yíng)成本是極其高昂的。

可喜的是，國(guó)家郵政局辦公室已于2021年底發(fā)文通知開(kāi)展可循環(huán)快遞包裝規(guī)�；瘧�(yīng)用試點(diǎn)，希望通過(guò)推動(dòng)解決可循環(huán)快遞包裝應(yīng)用成本高、回收調(diào)撥運(yùn)營(yíng)難等問(wèn)題，以促進(jìn)可循環(huán)快遞包裝使用規(guī)模和比例明顯提升。

消費(fèi)者期待更多綠色化包裝引導(dǎo)

企業(yè)信息披露結(jié)果顯示，快遞企業(yè)在包材供應(yīng)商管理上采取行動(dòng)較多，一半快遞企業(yè)通過(guò)制定供應(yīng)商管理制度、明確快遞包裝采購(gòu)要求，以期對(duì)包裝生產(chǎn)源頭施加影響。而關(guān)于客戶溝通引導(dǎo)的表現(xiàn)則相對(duì)遜色，報(bào)告顯示，仍有七成快遞企業(yè)未公開(kāi)包裝材料規(guī)格相關(guān)信息以保證客戶的知情權(quán)，一半快遞企業(yè)未通過(guò)合同條款、積分獎(jiǎng)勵(lì)等方式引導(dǎo)客戶使用簡(jiǎn)約綠色化包裝。

“快遞企業(yè)需要公開(kāi)相關(guān)信息，讓公眾知情知悉，同時(shí)通過(guò)宣傳推廣、積分獎(jiǎng)勵(lì)等方式引導(dǎo)寄遞人使用簡(jiǎn)約綠色包裝、可循環(huán)包裝�！眻�(bào)告強(qiáng)調(diào)。

在引導(dǎo)客戶進(jìn)行綠色消費(fèi)上，順豐可謂十分重視：用戶只要使用綠色包裝如順豐循環(huán)箱“Πbox”，即可獲得綠色能量。該能量可用于兌換會(huì)員積分，從而兌換順豐優(yōu)惠券、品牌券、實(shí)物等，還能參與積分抽獎(jiǎng)、積分秒殺、積分抵扣運(yùn)費(fèi)等活動(dòng)。

信息披露力度有待提高

在快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型目標(biāo)披露方面，順豐速運(yùn)、京東物流和中通快遞披露了快遞包裝減量減碳目標(biāo)相關(guān)信息，十家快遞企業(yè)均未披露循環(huán)箱的使用和減碳目標(biāo)。

成效方面，僅有一半企業(yè)披露總體碳排放數(shù)據(jù)或減少碳排放數(shù)據(jù)。在循環(huán)箱應(yīng)用對(duì)減少一次性包裝用量、減少碳排放的成效信息上，只有蘇寧易購(gòu)物流披露其共享快遞盒投放使用累計(jì)節(jié)約了6000多噸碳排放。

對(duì)此，報(bào)告呼吁企業(yè)加強(qiáng)信息公開(kāi)：“無(wú)論是根據(jù)港交所的強(qiáng)制規(guī)定，還是根據(jù)中國(guó)內(nèi)地和美國(guó)資本市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，隨著全球碳交易市場(chǎng)的成熟，市場(chǎng)監(jiān)管對(duì)ESG信息披露都提出了更高要求。當(dāng)前，順豐提出了具體的綠色減碳目標(biāo)和行動(dòng)路徑，順豐和京東還披露了塑料類(lèi)和紙質(zhì)類(lèi)材料的使用數(shù)據(jù)，這兩點(diǎn)值得其它快遞企業(yè)學(xué)習(xí)借鑒�！�

值得注意的是，在塑料污染治理上，針對(duì)新“限塑令”中關(guān)于到2025年郵政快遞網(wǎng)點(diǎn)禁止使用不可降解塑料膠帶等塑料包材的要求，目前還未有企業(yè)披露行動(dòng)目標(biāo)。

責(zé)任編輯：一一