為幫助集團所屬各子公司有效應對國際貨物運輸鏈受阻、運費上漲等困難，持續(xù)提升進出口業(yè)務質(zhì)效，10月28日上午，匯鴻集團召開“中歐班列開進匯鴻”推介會，特邀江蘇省班列公司有關負責人來集團進行素有“現(xiàn)代絲綢之路”美譽的中歐班列專項推介。集團副總裁丁海，集團運營管理部負責人，匯鴻中錦、中鼎、中天、中嘉、糧油、畜產(chǎn)、盛世、亞森、冷鏈、外經(jīng)等公司分管領導、儲運負責人和業(yè)務人員共計40余人參加活動。
推介會上，江蘇海企集團副總裁、省班列公司董事長李明，省班列公司副總經(jīng)理劉斌，省班列公司副總經(jīng)理、江蘇班列供應鏈公司董事長王芳分別介紹了中歐班列作為共建“一帶一路”倡議重要載體的政治意義、經(jīng)濟作用、中歐班列“江蘇號”的運行情況等，并重點介紹了中歐班列專門針對匯鴻集團各子公司開通定制站點、定制服務、定制車次等個性化需求的情況。
與會代表圍繞中歐班列的服務價格、運輸站點、通關便利性等情況進行了深入的對接交流。初步統(tǒng)計，匯鴻中鼎、中天、糧油、畜產(chǎn)、冷鏈、亞森等公司的漿紙、凍品、木材、礦產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品、海外倉、跨境電商等業(yè)務與班列公司合作空間大、進出口聯(lián)動機會多。
丁海表示，目前國內(nèi)消費需求旺盛，國際海運運力持續(xù)緊張，借力中歐班列可以有效暢通大循環(huán)、打通雙循環(huán)。集團各子公司要善于危中尋機、化危為機，充分利用中歐班列運輸成本低、服務好、速度快等優(yōu)勢打造多種物流組合，全面提升自身進出口業(yè)務集成能力和增值能力，為客戶提供更加高效的精準服務。他要求集團運營部要將此項工作列為重點專項工作，與省班列公司周密計劃、穩(wěn)步實施，全力推動雙方更深、更廣、更精的合作，爭取打造“匯鴻”號班列。
責任編輯：一一
中紙網(wǎng)版權與免責聲明
該文章系轉(zhuǎn)載，登載該文章目的為更廣泛的傳遞市場信息，文章內(nèi)容僅供參考。本站文章版權歸原作者及原出處所有，內(nèi)容為作者個人觀點， 并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責，本站只提供參考并不構成任何投資及應用建議。本站網(wǎng)站上部分文章為轉(zhuǎn)載，并不用于任何商業(yè)目的，我們已經(jīng)盡可能的對作者和來源進行了通告，如有漏登相關信息或不妥之處，請及時聯(lián)系我們，我們將根據(jù)著作權人的要求，立即更正或者刪除有關內(nèi)容。本站擁有對此聲明的最終解釋權。
蘇公網(wǎng)安備 32010202010716號