我國農(nóng)村地區(qū)快遞收投量已超280億件 因地制宜構(gòu)建暢通“農(nóng)村快遞”

發(fā)布日期:2021-09-30   來源:央視網(wǎng)

9月27日,國家郵政局副局長陳凱在2021年快遞“最后一公里”峰會(huì)上指出,當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期,深入推進(jìn)農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè),加快貫通縣鄉(xiāng)村電子商務(wù)體系和快遞物流配送體系,是郵政快遞業(yè)的重要政治任務(wù),是必須舉全力完成好的“國之大者”。

“農(nóng)村快遞‘最后一公里’,是貫通縣鄉(xiāng)村電子商務(wù)體系和快遞物流配送體系的關(guān)鍵!标悇P表示,近年來,國家郵政局始終將農(nóng)村群眾網(wǎng)購配送需求和農(nóng)產(chǎn)品上行需求放在心上,加快推進(jìn)快遞“下鄉(xiāng)”“進(jìn)村”,農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)取得了長足進(jìn)步,與農(nóng)村電子商務(wù)協(xié)同發(fā)展效應(yīng)顯著。

據(jù)陳凱介紹,目前,郵政普遍服務(wù)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋,建制村全部實(shí)現(xiàn)直接通郵,快遞服務(wù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到98%,快遞直接投遞到村的比重超過一半。

數(shù)據(jù)顯示,今年1-8月份,農(nóng)村地區(qū)快遞收投量已經(jīng)超過280億件,較上年同期增長30%以上,帶動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城和工業(yè)品下鄉(xiāng)1.4萬億。

圍繞如何暢通農(nóng)村快遞“最后一公里”,陳凱提出五點(diǎn)建議:

一是提高政治站位,增強(qiáng)暢通農(nóng)村快遞“最后一公里”的思想和行動(dòng)自覺。要把握好“加快”的內(nèi)涵,推進(jìn)快遞進(jìn)村和農(nóng)村寄遞物流配送體系建設(shè),不能按部就班。

二是加強(qiáng)系統(tǒng)思維,完善農(nóng)村快遞“最后一公里”的體系建設(shè)。有效降低農(nóng)村末端寄遞成本,要強(qiáng)化農(nóng)村寄遞物流與農(nóng)村電商、交通運(yùn)輸?shù)热诤习l(fā)展,繼續(xù)發(fā)揮郵政快遞服務(wù)農(nóng)村電商的主渠道作用。

三是堅(jiān)持分類推進(jìn),夯實(shí)農(nóng)村快遞“最后一公里”的基礎(chǔ)。因地制宜,分類推進(jìn)“快遞進(jìn)村”工程?爝f企業(yè)總部要落實(shí)好統(tǒng)一管理責(zé)任,保障基層網(wǎng)點(diǎn)和從業(yè)人員合理收入,維護(hù)農(nóng)村快遞網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定。

四是落實(shí)主體責(zé)任,形成暢通農(nóng)村快遞“最后一公里”的合力。提升農(nóng)村郵政網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力,加大農(nóng)村快遞網(wǎng)絡(luò)投資,規(guī)范管理農(nóng)村快遞網(wǎng)點(diǎn)。要完善利益分配,保護(hù)從業(yè)人員合法權(quán)益,保障農(nóng)村快遞網(wǎng)絡(luò)可持續(xù)運(yùn)行。

五是強(qiáng)化科技創(chuàng)新,提升農(nóng)村快遞“最后一公里”的服務(wù)水平。要積極參與構(gòu)建冷鏈寄遞物流體系,逐步建立覆蓋生產(chǎn)流通各環(huán)節(jié)的冷鏈寄遞物流體系;結(jié)合實(shí)際綜合運(yùn)用直接上門投遞、智能快件箱投遞、快遞公共服務(wù)站投遞等末端服務(wù)模式;在山區(qū)等交通不便地區(qū)積極探索無人機(jī)應(yīng)用,縮短投遞時(shí)間,降低運(yùn)輸成本。探索應(yīng)用末端微型自動(dòng)分揀解決方案,以提高效率、節(jié)約人力、降低勞動(dòng)強(qiáng)度。

責(zé)任編輯:一一

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