新款復(fù)興號凸顯智能屬性 黑科技加身保其安全舒適

發(fā)布日期:2021-06-25   來源:中國新聞網(wǎng)

節(jié)能環(huán)保、智能服務(wù)、智能運(yùn)維、5G覆蓋……中車長春軌道客車股份有限公司(以下簡稱“中車長客”)23日正式對外披露新款復(fù)興號智能動車組詳情。

由中車長客研制的復(fù)興號智能動車組,本月25日將亮相京滬、京廣、京哈等高鐵線路,占此次上線復(fù)興號智能動車組總數(shù)量的2/3。

中車長客介紹,列車以復(fù)興號CR400BF動車組為基礎(chǔ),結(jié)合該公司研制的京張高鐵復(fù)興號智能動車組的智能技術(shù)、優(yōu)勢配置和運(yùn)用實(shí)踐,在16個方面增設(shè)了智能配置,服務(wù)功能再次優(yōu)化。

新款復(fù)興號智能動車組外觀采用中國傳統(tǒng)文化中的龍鳳圖騰素,以“龍鳳呈祥”為主題。列車兩側(cè),“鑲嵌”著金色“復(fù)興號”標(biāo)志。

列車車頭長12.5米,采用“鷹隼”仿生學(xué)設(shè)計(jì)。中車長客介紹,整車氣動阻力較復(fù)興號CR400BF動車組降低了7.4%,可節(jié)約能耗10%。列車編組分為8輛標(biāo)準(zhǔn)編組和17輛超長編組,可適應(yīng)不同線路的運(yùn)力需求。

據(jù)了解,新款復(fù)興號智能動車組提升了整車座椅的舒適度,一等座椅增加了可調(diào)節(jié)頭靠、電動腿靠,二等座椅增加了桌板水杯槽深度。全車覆蓋基于5G通訊技術(shù)的無線網(wǎng)絡(luò)。

智能服務(wù)出現(xiàn)在新款復(fù)興號智能動車組的諸多細(xì)節(jié)中。比如,衛(wèi)生間通過紅外線檢測到有旅客進(jìn)入后,可自動調(diào)亮燈光,并且自動播放禁止吸煙語音提示;列車的空調(diào)機(jī)組采用變頻技術(shù),節(jié)能10%且噪音更小,還可以智能調(diào)節(jié)列車運(yùn)行時的內(nèi)外壓力差,減少旅客在列車進(jìn)出隧道時的不適感。

中車長客介紹,列車采用了在復(fù)興號京張高鐵智能動車組上成熟運(yùn)用的以太網(wǎng)控車技術(shù),數(shù)據(jù)傳輸速度提高60倍以上,大幅提升信息傳輸效率。以此為基礎(chǔ),列車應(yīng)用車載安全監(jiān)測系統(tǒng)、車載故障預(yù)測和健康管理系統(tǒng),不僅能夠?qū)崟r監(jiān)測車輛各系統(tǒng)狀態(tài),還可以通過構(gòu)建“車—地”一體的大數(shù)據(jù)分析平臺,實(shí)現(xiàn)列車故障預(yù)警預(yù)判、數(shù)據(jù)匯總存儲和健康狀態(tài)評估。

中車長客介紹,列車監(jiān)控室實(shí)現(xiàn)了多屏合一,可同時監(jiān)測多項(xiàng)列車數(shù)據(jù),當(dāng)發(fā)生煙火、超員、旅客觸發(fā)緊急按鈕、車門異常等報警時,可通過車廂視頻聯(lián)動報警快速確認(rèn)和處置故障。

責(zé)任編輯:任九

稿件反饋 

中紙網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明

該文章系轉(zhuǎn)載,登載該文章目的為更廣泛的傳遞市場信息,文章內(nèi)容僅供參考。本站文章版權(quán)歸原作者及原出處所有,內(nèi)容為作者個人觀點(diǎn), 并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé),本站只提供參考并不構(gòu)成任何投資及應(yīng)用建議。本站網(wǎng)站上部分文章為轉(zhuǎn)載,并不用于任何商業(yè)目的,我們已經(jīng)盡可能的對作者和來源進(jìn)行了通告,如有漏登相關(guān)信息或不妥之處,請及時聯(lián)系我們,我們將根據(jù)著作權(quán)人的要求,立即更正或者刪除有關(guān)內(nèi)容。本站擁有對此聲明的最終解釋權(quán)。

 


 
網(wǎng)友評論
 
 
最新紙業(yè)資訊
訪談
紙業(yè)資訊排行
最新求購
南京中紙網(wǎng)資訊有限公司版權(quán)所有 Copyright © 2002-2020 蘇ICP備10216876號-2 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證:蘇B2-20120501 
蘇公網(wǎng)安備 32010202010716號
視頻號
抖音