以碳中和為指引打造“綠色良方” 徐工多措并舉實(shí)現(xiàn)低碳化轉(zhuǎn)型

在世界工業(yè)發(fā)展的“綠色”浪潮中，歐美等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體紛紛制定和推進(jìn)一系列以循環(huán)經(jīng)濟(jì)、低碳經(jīng)濟(jì)為核心的“綠色經(jīng)濟(jì)”，將傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式轉(zhuǎn)變?yōu)榈湍芎�、低排放的“綠色”可持續(xù)發(fā)展模式。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，推動(dòng)綠色發(fā)展的任務(wù)也更加重要而緊迫。制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主體，實(shí)現(xiàn)制造業(yè)的綠色發(fā)展愈發(fā)成為構(gòu)建綠色生態(tài)體系的必要一環(huán)。

作為中國(guó)工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)，徐工(旗下?lián)碛猩鲜泄�司徐工機(jī)械，證券代碼：000425)以碳中和為指引，左手布局融資租賃業(yè)務(wù)，右手加快鋰電池技術(shù)研發(fā)與升級(jí)，布局搶占新能源汽車技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展新賽道，電動(dòng)叉車、電動(dòng)正面吊、電動(dòng)挖掘機(jī)等均領(lǐng)跑新時(shí)代，電動(dòng)裝載機(jī)控制系統(tǒng)獲得國(guó)家發(fā)明專利。

生產(chǎn)研發(fā)降耗增質(zhì)

在全球能源緊缺、碳排放量激增的形勢(shì)下，發(fā)展綠色低碳經(jīng)濟(jì)已成為全球熱點(diǎn)，我國(guó)也明確將發(fā)展綠色低碳經(jīng)濟(jì)列為國(guó)家戰(zhàn)略。通過技術(shù)創(chuàng)新，突破綠色關(guān)鍵核心技術(shù)，研發(fā)節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品，形成可持續(xù)發(fā)展的綠色動(dòng)力已經(jīng)成為工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展共識(shí)。作為工程機(jī)械行業(yè)排頭兵，徐工始終致力于領(lǐng)航綠色發(fā)展，探路“美麗中國(guó)”。

作為工程機(jī)械重要組成部分，輪式起重機(jī)兼具吊重作業(yè)和道路行駛功能，既屬于道路車輛又屬于非公路機(jī)械，系統(tǒng)復(fù)雜，其節(jié)能技術(shù)在世界上尚無成熟技術(shù)可借鑒，歐美同類企業(yè)近幾年均在全力研究，但未取得系統(tǒng)性突破。

研發(fā)起重機(jī)節(jié)能技術(shù)是節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境的必然要求，也是起重機(jī)技術(shù)發(fā)展的必然方向，更是以徐工為代表的中國(guó)企業(yè)在全球輪式起重機(jī)行業(yè)實(shí)現(xiàn)從并跑到趕超的關(guān)鍵。圍繞起重機(jī)液壓、機(jī)械兩大核心動(dòng)力傳動(dòng)鏈，徐工重型進(jìn)行全局能效研究，針對(duì)高效液壓系統(tǒng)動(dòng)態(tài)速度剛度低、發(fā)動(dòng)機(jī)難以實(shí)現(xiàn)全工況高效驅(qū)動(dòng)等行業(yè)難題，依托“產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同創(chuàng)新模式，攻克能量回收與再利用、液壓系統(tǒng)節(jié)能、發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能等關(guān)鍵技術(shù)，自主研發(fā)高性能二次件等核心零部件，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能技術(shù)的系統(tǒng)性創(chuàng)新突破與應(yīng)用。在起重機(jī)機(jī)液耦合能量回收技術(shù)、壓力流量智能復(fù)合控制節(jié)能液壓系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)工況感知節(jié)能控制技術(shù)這三項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了突破與領(lǐng)先。

數(shù)據(jù)顯示，過去很長(zhǎng)時(shí)間，我國(guó)在發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、液壓器件等關(guān)鍵零部件進(jìn)口成本占到制造成本的40%以上，行業(yè)接近70%的利潤(rùn)被外商攫取。工程機(jī)械行業(yè)更是飽受高端核心零部件工業(yè)基礎(chǔ)薄弱之苦，可謂“如鯁在喉”。2018年5月10日，CCTV2《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》報(bào)道：“打通神經(jīng)脈絡(luò)，徐工起重機(jī)自主創(chuàng)新改變中國(guó)裝備制造命運(yùn)”，節(jié)目一經(jīng)播出，在國(guó)內(nèi)外引起巨大反響。

徐工重型憑借自主創(chuàng)新提振消費(fèi)者對(duì)“中國(guó)制造”的信心，提升“中國(guó)制造”的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，牢牢地掌握住國(guó)際技術(shù)話語(yǔ)權(quán)。近年，沿著“一帶一路”的路徑，XCT75參與阿塞拜疆達(dá)爾-阿利耶夫文化中心建設(shè)，憑借液壓系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)、行駛節(jié)能技術(shù)，XCT75表現(xiàn)出了優(yōu)越的節(jié)油效果，據(jù)用戶反饋，每月可節(jié)省燃油近300L，并且吊裝效率提升30%以上。

生產(chǎn)管理節(jié)能減排

國(guó)家級(jí)“綠色工廠”長(zhǎng)什么樣？走近徐工高端液壓件生產(chǎn)制造基地，映入眼簾的是這樣一幅畫面，潔白的廠房，掩映在花草樹木中，“花在廠中、廠在林中”，員工們都稱自己工作在“花園式工廠”。大家點(diǎn)贊的背后，是徐工液壓綠色發(fā)展理念的轉(zhuǎn)變：超過億的安全節(jié)能環(huán)保投入，持續(xù)打造高端智能化產(chǎn)業(yè)鏈條，提高資源能源利用效率，做到節(jié)能減排、增產(chǎn)不增污……真正屬于徐工液壓的“綠”，藏在廠區(qū)里，藏在一個(gè)個(gè)環(huán)保設(shè)備、一道道工藝、一個(gè)個(gè)技術(shù)創(chuàng)新中，企業(yè)的綠色發(fā)展之路越走越寬。

“對(duì)于徐工而言，如何通過產(chǎn)品研發(fā)的數(shù)字化、生產(chǎn)制造的數(shù)字化，真正打造出高端、高可靠的智能化產(chǎn)品，向客戶提供全生命周期數(shù)字化服務(wù)，最關(guān)鍵的一環(huán)就是將數(shù)字化、智能化技術(shù)融入到這些重點(diǎn)領(lǐng)域，夯實(shí)智能制造基礎(chǔ)，進(jìn)一步邁向智能制造發(fā)展的更高階段�！毙旃ざ�事長(zhǎng)王民在世界智能制造大會(huì)上這樣感慨道。對(duì)于徐工核心零部件而言，發(fā)展智能制造既符合高質(zhì)量發(fā)展內(nèi)在要求，又是徐工液壓實(shí)現(xiàn)綠色制造、轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然選擇。

2016年，徐工液壓在行業(yè)內(nèi)率先引進(jìn)三條全自動(dòng)連續(xù)噴涂生產(chǎn)線。其中，一條采用懸掛式懸鏈輸送系統(tǒng)，為國(guó)內(nèi)首條機(jī)械手自動(dòng)噴涂生產(chǎn)線，每天可節(jié)省噴漆人員4名，提高油漆利用率15%。還有采用垂直地面輸送鏈系統(tǒng)，運(yùn)用更加靈活的節(jié)拍管理方式，可噴涂超長(zhǎng)超大的大噸位產(chǎn)品，設(shè)備能效和智能化水平穩(wěn)居行業(yè)前列。

“我們的管理者在電子平臺(tái)下達(dá)生產(chǎn)指令，就可以遠(yuǎn)程指揮數(shù)控機(jī)床加工，生產(chǎn)完畢后再指揮機(jī)器人將產(chǎn)品搬運(yùn)到AGV小車上送進(jìn)倉(cāng)庫(kù)……”在徐工高端液壓閥體柔性智能制造單展示區(qū)，經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)人員的演示，機(jī)器人自動(dòng)上下料、移動(dòng)式AGV小車、多品種小批量定制化產(chǎn)品的快速交付均已實(shí)現(xiàn)。

據(jù)徐工介紹，MES不僅貫穿了公司的數(shù)字化研發(fā)、智能化生產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同制造，也實(shí)現(xiàn)了個(gè)性化定制、準(zhǔn)時(shí)化配送和精益化改善。生產(chǎn)效率提高了32.5%、萬(wàn)產(chǎn)值能耗降低22.2%、企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本降低34.3%、研發(fā)周期縮短42.3%、產(chǎn)品不良率降低33.3%……當(dāng)一系列收益指標(biāo)擺在眼前的時(shí)候，數(shù)字工廠的目標(biāo)越來越近。

與此同時(shí)，徐工液壓質(zhì)量數(shù)據(jù)通過SPC系統(tǒng)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集；采用二維碼、RFID技術(shù)對(duì)物料進(jìn)行識(shí)別，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的有效追溯及分析；采用視頻、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、語(yǔ)音控制、綜合集成等手段，實(shí)時(shí)監(jiān)控生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)異常情況；通過現(xiàn)場(chǎng)傳感器的數(shù)據(jù)采集實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、質(zhì)量、設(shè)備、工藝過程的參數(shù)集中分析及應(yīng)用；建設(shè)PCC生產(chǎn)過程管控中心，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的可視化管理……真正做到了“運(yùn)籌帷幄之中，決勝千里之外”。

綠色產(chǎn)品前瞻研發(fā)

過去一些產(chǎn)品在傳統(tǒng)的研發(fā)設(shè)計(jì)階段很少或者根本沒有考慮“綠色”的問題，因而往往導(dǎo)致產(chǎn)品設(shè)計(jì)后的生命周期各個(gè)階段產(chǎn)生大量的能源消耗、排放大量的廢棄物，帶來難以治理的問題。徐工認(rèn)識(shí)到，綠色設(shè)計(jì)是綠色制造的基礎(chǔ)，所以始終堅(jiān)持“綠色環(huán)�！睘樵O(shè)計(jì)理念，持續(xù)提高綠色研發(fā)投入比，將“綠色環(huán)�！弊鳛榧夹g(shù)研究的主攻方向，不僅在設(shè)計(jì)過程中重點(diǎn)考慮產(chǎn)品的環(huán)境屬性，而且在保證產(chǎn)品功能和品質(zhì)的前提下，最大限度滿足循環(huán)發(fā)展的要求，創(chuàng)新突破核心技術(shù)領(lǐng)域。徐工開發(fā)節(jié)能產(chǎn)品，系統(tǒng)論證、反復(fù)研究，尤其在動(dòng)力傳遞優(yōu)化、液壓系統(tǒng)匹配等方面成效卓著。

產(chǎn)品要符合環(huán)境保護(hù)的要求，必須對(duì)供應(yīng)鏈上各個(gè)環(huán)節(jié)提出明確的要求，加強(qiáng)管理。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)選型階段，推薦在綠色管理方面做出突出表現(xiàn)的優(yōu)秀供應(yīng)商參與新品研發(fā)試制工作，提供供應(yīng)商可循環(huán)性的設(shè)計(jì)方案，推介生產(chǎn)過程不存在污染環(huán)境、危害人體健康的材料及加工工藝。在產(chǎn)品詳細(xì)設(shè)計(jì)階段，通過細(xì)分零件制造、原材料統(tǒng)型、廢料再利用、可拆分式結(jié)構(gòu)等措施實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的綠色控制。綜合考慮材料的回收再利用及對(duì)環(huán)境的影響，要求供應(yīng)商提供可循環(huán)使用的包裝與承載裝置，并優(yōu)化包裝的使用效益，降低成本、減少浪費(fèi)，強(qiáng)調(diào)資源利用效率，減少對(duì)環(huán)境的污染。

在工藝制造上，要求供應(yīng)商實(shí)施綠色工藝，在生產(chǎn)過程中減少污染，降低能耗。以新材料為例，徐工抵制含“苯”的涂料，嚴(yán)格控制重金屬含量，尤其是鉛、汞、鎘、六價(jià)鉻，完全符合歐盟Rohs標(biāo)準(zhǔn)。目前徐工要求所有供應(yīng)商使用的電泳涂料溶劑含量極低，噴粉工藝可實(shí)現(xiàn)95%的涂料回收利用，零空氣污染，零污水沉淀。

加強(qiáng)對(duì)環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品的研發(fā)。徐工緊跟排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)步伐，更加注重綠色回報(bào)，價(jià)值提升。在研發(fā)設(shè)計(jì)過程中，深度融入工程應(yīng)用和用戶需求，以技術(shù)為先導(dǎo)，在原有機(jī)型的基礎(chǔ)上，不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，對(duì)整機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)件等進(jìn)行調(diào)整、升級(jí)，根據(jù)市場(chǎng)反饋深入調(diào)研，推出品質(zhì)更加可靠、新技術(shù)含量更加豐富、節(jié)能減排的新型設(shè)備，滿足全球用戶追求更加可靠、更加高效、更低使用成本、更加環(huán)保和全生命周期最佳回報(bào)的期望，并致力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品技術(shù)、可靠性、效率、節(jié)能、壽命等綜合指標(biāo)達(dá)到全球領(lǐng)先水平，讓客戶擁有舒適便捷、節(jié)能高效、綠色環(huán)保的新施工體驗(yàn)。

據(jù)悉，徐工特性化開發(fā)了起重機(jī)專用渦輪增壓進(jìn)氣系統(tǒng)，并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射控制邏輯進(jìn)行優(yōu)化調(diào)校，其綜合工況燃油消耗降低12%以上，爬坡能力提升至45%。全國(guó)最大的徐工混凝土示范基地采用新一代節(jié)能環(huán)保型混凝土機(jī)械產(chǎn)品，并運(yùn)用GPS云調(diào)度、ERP智能生產(chǎn)管理等領(lǐng)先技術(shù)，全面實(shí)現(xiàn)物料全回收，粉塵、噪音、廢料、污水零排放。

液化天然氣裝載機(jī)以清潔能源LNG為動(dòng)力，LNG幾乎不含硫、粉塵和其他有害物質(zhì)，燃燒后的顆粒物排放量比柴油機(jī)少50%-70%，一臺(tái)5噸級(jí)LNG裝載機(jī)工作8小時(shí)可比一臺(tái)同規(guī)格的柴油裝載機(jī)減少150Kg的CO2排放。由于LNG燃燒完全，無結(jié)炭、無爆震，能有效減輕零件磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，使生產(chǎn)資料的資源消耗降低到最低限度、發(fā)揮出最大價(jià)值。通過分析用戶的實(shí)際使用數(shù)據(jù)，LNG技術(shù)能夠使徐工裝載機(jī)較配備柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)備節(jié)約用戶成本30%，在某些地區(qū)，這一數(shù)據(jù)甚至高達(dá)42.8%，實(shí)實(shí)在在地降低了客戶的使用成本。

今年5月底，徐工青山新能源制造基地正式落地。該基地由徐工集團(tuán)與青山實(shí)業(yè)攜手打造，總投資55億，占地1000畝，一期規(guī)劃年產(chǎn)整車1萬(wàn)輛、車身總成3萬(wàn)套，將有助于破除行業(yè)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)格局，擴(kuò)大徐工在新能源產(chǎn)業(yè)上的核心競(jìng)爭(zhēng)力�；�地主要從事新能源汽車整車、動(dòng)力電池(電芯、電池包)、電機(jī)電控系統(tǒng)以及其他零部件等的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。經(jīng)過多年深耕，徐工已研發(fā)出20余種新能源產(chǎn)品，擁有逾百項(xiàng)發(fā)明專利與核心技術(shù)，純電動(dòng)物流車、灑水車等出口發(fā)達(dá)國(guó)家，換電重卡示范項(xiàng)目全國(guó)落地，以行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的姿態(tài)引領(lǐng)國(guó)內(nèi)新能源重卡行業(yè)發(fā)展。

責(zé)任編輯：李敏