從海事部門獲悉，國內(nèi)首份內(nèi)貿(mào)危險貨物包裝證明日前正式由國家包裝檢測中心(天津)頒發(fā)，“天慶河”輪載運(yùn)兩個集裝箱合計(jì)52.161噸氫氧化鈉由天津港駛往廣州南沙。北疆海事局聯(lián)系各方，主動聯(lián)系國家包裝檢測中心(天津)，向其講解國內(nèi)內(nèi)貿(mào)集裝箱危險貨物運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀和法律要求，并協(xié)助其建立包裝采樣、檢測、批次發(fā)證質(zhì)量控制流程和體系，設(shè)計(jì)制定《檢驗(yàn)報告》樣本，協(xié)調(diào)溝通港航管理局、港口集團(tuán)等部門就內(nèi)貿(mào)危險貨物包裝證明使用達(dá)成一致，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)首份內(nèi)貿(mào)集裝箱危險貨物包裝證明“天津造”。
內(nèi)貿(mào)危險貨物“危包證”問題的有效解決，為內(nèi)貿(mào)集裝箱危險貨物水路運(yùn)輸合法化打通了“瓶頸”，為解決內(nèi)貿(mào)集裝箱危險貨物謊瞞報行為鋪平了道路，為有效建立危險貨物包裝檢驗(yàn)發(fā)證市場提供了借鑒。至此，內(nèi)貿(mào)集裝箱危險貨物水路運(yùn)輸無論從政策法規(guī)方面，還是市場服務(wù)方面全部實(shí)現(xiàn)通暢可行，內(nèi)貿(mào)集裝箱危險貨物水路運(yùn)輸進(jìn)入合法運(yùn)營新時代。
責(zé)任編輯：李敏
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