你的快遞包裝正在悄悄變“綠”。3月12日起施行的《郵件快件包裝管理辦法》（下簡稱《辦法》）明確，寄遞企業(yè)應(yīng)當按照規(guī)定使用環(huán)保材料對郵件快件進行包裝，優(yōu)先采用可重復(fù)使用、易回收利用的包裝物。3月18日，記者走訪發(fā)現(xiàn)，南昌市的快遞企業(yè)已逐漸步入“綠色”快遞包裝時代。
“綠色”快遞包裝將成主流
快遞盒被膠帶纏成繭狀、填充物是商品的數(shù)倍大……拆快遞無疑是一件讓人心情愉悅的事，但快遞過度包裝使得不少市民煩惱不已。
《辦法》的施行，將讓上述煩惱逐漸消失�！掇k法》明確，寄遞企業(yè)應(yīng)當按照規(guī)定使用環(huán)保材料對郵件快件進行包裝，優(yōu)先采用可重復(fù)使用、易回收利用的包裝物，優(yōu)化郵件快遞包裝，減少包裝物的使用，并積極回收利用包裝物，鼓勵寄遞企業(yè)采購使用通過綠色產(chǎn)品認證的包裝物。
此前，《江西省加強塑料污染治理的實施方案》中也包含了快遞包裝領(lǐng)域“禁塑”“限塑”行動，鼓勵部分設(shè)區(qū)市的郵政快遞網(wǎng)點先行禁止使用不可降解的塑料包裝袋、一次性塑料編織袋等塑料制品，降低不可降解的塑料膠帶使用量。
快遞網(wǎng)點循環(huán)利用快遞箱
據(jù)了解，雖然《辦法》本月12日才開始施行，但南昌市的快遞企業(yè)早已逐漸步入“綠色”快遞包裝時代。
昨日，記者來到位于南昌市紅谷灘區(qū)碟子湖大道的一家順豐網(wǎng)點，一輛輛印有“順豐”字樣的送貨車正整齊地“待命”，倉庫里堆放著眾多等待掃描的快件，工作人員正在有條不紊地點貨、分揀、入庫、整理貨物，一派繁忙的景象。
“這是我們的循環(huán)利用快遞箱，可以重復(fù)使用50次以上�！币晃豢爝f小哥正在向客戶展示目前使用的循環(huán)利用快遞箱。
一名順豐快遞的工作人員告訴記者，除了循環(huán)利用的快遞箱，順豐還特別注重快遞盒的回收利用，“我們的快遞員給客戶送貨時都會順帶問一句，這個快遞箱客戶需不需要，不需要的話，快遞員會帶回快遞點回收利用”。
膠帶變“苗條”了快遞單也“縮小”了
快遞包裝變“綠”，還體現(xiàn)在一些不太被人注意到的地方，比如封箱膠帶和電子面單。
在紅谷灘區(qū)鳳凰中大道豐和花園的一家快遞超市里，不斷有市民取件、寄件。該快遞超市的負責人簡小彬告訴記者，目前使用的膠帶寬度在4厘米至4.5厘米之間，相比以前的5厘米、5.2厘米的膠帶，可謂“苗條”了不少，“現(xiàn)在也幾乎不會出現(xiàn)過度包裝的情況，在保證物品安全的情況下，假如包裝盒尺寸與物品不符，我們會裁掉一部分包裝盒回收利用”。
隨后，記者來到西湖區(qū)桃苑西路的韻達快遞點，該快遞點一名工作人員手拿一塊氣體泡填充物對記者說，為了保護物品，以前基本都是用泡沫、包裝紙作為填充物，如今氣體泡填充物逐漸成為主流。此外，快遞單也從傳統(tǒng)的四聯(lián)單、三聯(lián)單變成電子面單，大大節(jié)約了成本。
“以前我收到的快遞，特別是易碎品，箱子里都有一大堆的泡沫、廢紙。不知道什么時候開始，慢慢地里面都是氣體泡填充物，感覺好多了�！笔忻耜惻空f。
快遞包裝變“綠”了成本高了但運費未漲
據(jù)相關(guān)報道，相比于普通的快遞紙箱，一些免膠帶的快遞紙箱在造價上高出兩三倍甚至更多；可降解塑料包裝制品的市場價一般是普通塑料包裝制品的1.5倍。
蘇寧物流的一名工作人員告訴記者，蘇寧此前已推出綠色環(huán)保的“共享漂流箱”“零膠紙箱”，所使用的包裝材料比普通的包裝材料更為環(huán)保，價格也更高。以“共享漂流箱”為例，由普通PP材料制成，單個制作成本在25
左右，平均每周可循環(huán)使用6次。
綠色快遞包裝在一定程度上增加了快遞企業(yè)的運行成本，那么，快遞費會否受此影響而上漲呢？
“快遞費是有統(tǒng)一標準的，我們并沒有因為部分包裝的費用增加了而提高快遞費用�！鄙鲜龉ぷ魅藛T稱。
記者就此繼續(xù)走訪了順豐、中通等快遞公司，發(fā)現(xiàn)目前快遞費用都很穩(wěn)定，并沒有因為新規(guī)的實施而上浮。
責任編輯：任九
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