近日，北京商報(bào)記者從蘇寧獲悉，全國(guó)人大代表、蘇寧控股集團(tuán)董事長(zhǎng)張近東建議，建設(shè)包材公共回收處理機(jī)制。
綠色物流不僅是經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展的客觀要求，也是物流發(fā)展的必然選擇。它不但可以實(shí)現(xiàn)物流整體系統(tǒng)最優(yōu)化，還能使對(duì)環(huán)境的破壞降到最低，對(duì)環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展具有重要的意義。
但張近東在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，單獨(dú)建立的綠色物流循環(huán)體系無(wú)法實(shí)現(xiàn)行業(yè)間循環(huán)，難以形成規(guī)模效益實(shí)現(xiàn)降本增效，與環(huán)保相關(guān)的回收及處理過(guò)程相對(duì)專(zhuān)業(yè)且投入較大，企業(yè)獨(dú)立建設(shè)較為困難。
張近東建議，啟動(dòng)綠色環(huán)保的立法工作，通過(guò)法律法規(guī)強(qiáng)制推行綠色物流體系建設(shè)，同時(shí)參照城市垃圾分類(lèi)回收體系推動(dòng)包裝垃圾回收與處理體系建設(shè)，以加快綠色物流建設(shè)步伐。
此外，針對(duì)商貿(mào)流通領(lǐng)域存在的物流費(fèi)用占GDP的比例偏高的問(wèn)題，張近東建議通過(guò)提升線(xiàn)上線(xiàn)下融合、加強(qiáng)流通一體化設(shè)計(jì)以及加快軟硬件改造等措施來(lái)提高流通質(zhì)量效率。
責(zé)任編輯：王磊
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