1月28日，來自泰國曼谷、滿載3000噸淀粉的“東巴號(hào)”貨輪�？吭谌照崭畚鞲蹍^(qū)錨地，這批淀粉正是亞太森博（山東）漿紙有限公司（以下簡(jiǎn)稱亞太森博）春節(jié)前急需的生產(chǎn)原料�？砂凑辗酪咭蠛脱b卸安排，貨輪要靠泊還要等很多天，這將影響到亞太森博的正常生產(chǎn)運(yùn)營，企業(yè)負(fù)責(zé)人焦急萬分。
國內(nèi)疫情防控緊抓不懈，對(duì)國外靠泊貨輪的衛(wèi)生檢疫、核酸檢測(cè)等要求加嚴(yán)，嚴(yán)格實(shí)行船岸界面防控。為適應(yīng)沿海港口常態(tài)化疫情防控需要，山東港口日照港不斷規(guī)范和完善健康申報(bào)、疫情研判、界面防控、救助避險(xiǎn)、應(yīng)急處置等工作。同時(shí)期，受天氣、“兩頭潮”等因素的影響，負(fù)責(zé)接卸大宗散貨船的山東港口日照港三公司泊位極度緊張。
可時(shí)間等不起，損失承受不起。如果不能及時(shí)卸貨，不僅會(huì)給企業(yè)造成巨額滯期損失，庫存不足將直接導(dǎo)致淀粉斷供，企業(yè)將面臨停運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)，客戶索賠、企業(yè)信譽(yù)、形象損失等影響可想而知，給企業(yè)造成的損失將不可估量。作為全省重點(diǎn)外資企業(yè)、外貿(mào)企業(yè)，對(duì)于亞太森博來說，此時(shí)“東巴號(hào)”貨輪的接卸，已不僅是單個(gè)企業(yè)的問題。
山東港口日照港、亞太森博、海關(guān)等多方加急磋商，想了多套解決方案，包括請(qǐng)日照港裕廊碼頭幫助裝卸，或者轉(zhuǎn)到嵐山港區(qū)靠泊裝卸，但都因?yàn)閳?bào)關(guān)手續(xù)、靠泊計(jì)劃等多方面因素難以實(shí)現(xiàn)。
思路決定出路。面對(duì)亟待解決的靠泊與裝卸困難，能否轉(zhuǎn)變思路，讓亞太森博的專業(yè)碼頭作業(yè)人員在日照港三公司人員的指導(dǎo)下進(jìn)行地面掛鉤接卸作業(yè)？大家集思廣益，一拍即合。山東港口日照港以“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”精神為引領(lǐng)，周密調(diào)整作業(yè)計(jì)劃，優(yōu)化船舶銜接，有序安排“東巴號(hào)”靠泊裝卸。
靠泊前，日照港與亞太森博提前安排人員進(jìn)行安全培訓(xùn)、生產(chǎn)培訓(xùn)和疫情防控培訓(xùn)，裝卸人員提前辦理了登輪證……
2月3日下午4時(shí)，“東巴號(hào)”在泊位空出的第一時(shí)間，順利靠泊日照港南7泊位。經(jīng)過115個(gè)小時(shí)的不停歇作業(yè)，卸貨任務(wù)終于順利完成。
卸船完畢后，“東巴號(hào)”貨輪的越南籍船長陶玉海（DAO VU HAI）感慨道：“在錨地等待靠泊時(shí)，船員們都很心急，以為要在錨地等待很長時(shí)間，卻萬萬沒有想到，最后這么快就完成了接卸任務(wù)。山東港口日照港、亞太森博以及相關(guān)部門工作中的高效率令人印象深刻，中國人的智慧與創(chuàng)新意識(shí)令人敬佩，我對(duì)中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展充滿信心�！�
責(zé)任編輯：宋清
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