福伊特助力古絲綢之路復(fù)興 攜手打通現(xiàn)代鐵路縱貫線(xiàn)

●“一帶一路”包含數(shù)條現(xiàn)代鐵路走廊，將促使市場(chǎng)上現(xiàn)代列車(chē)數(shù)量的增加

●跨越百年的豐富經(jīng)驗(yàn)，使福伊特成為全球客戶(hù)信賴(lài)的專(zhuān)業(yè)合作伙伴

●福伊特期待滿(mǎn)足全球市場(chǎng)對(duì)高質(zhì)量、高速客運(yùn)和貨運(yùn)列車(chē)以及精密鐵路部件的需求

根據(jù)“一帶一路”(B&R)的倡議，中國(guó)正在推動(dòng)古絲綢之路的復(fù)興。一系列的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目將刺激經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變地方經(jīng)濟(jì)，并與沿線(xiàn)數(shù)十個(gè)國(guó)家建立起更緊密的聯(lián)系。與古老的絲綢之路極為相似，一帶一路是一個(gè)廣泛的物流網(wǎng)絡(luò)，其中包括石油和天然氣管道、新的海運(yùn)樞紐和航線(xiàn)以及數(shù)條現(xiàn)代鐵路走廊。

“一帶一路”包含數(shù)條現(xiàn)代鐵路走廊，將促使市場(chǎng)上現(xiàn)代列車(chē)數(shù)量的增加

如今，高速列車(chē)在數(shù)天內(nèi)即可穿過(guò)沙漠、平原和城市，而這在過(guò)去則需要幾個(gè)月的時(shí)間。未來(lái)，對(duì)于從中國(guó)到德國(guó)超過(guò)10,000km的鐵路行程而言，客運(yùn)列車(chē)僅需數(shù)天，貨運(yùn)列車(chē)僅需15天即可到達(dá)。在超快速、昂貴的空運(yùn)和耗時(shí)約六周的海上航線(xiàn)之外，“絲綢鐵路”提供了一個(gè)便捷的第三方物流選擇，更重要的是其成本效益更高。這種廣泛的鐵路網(wǎng)絡(luò)預(yù)計(jì)將促使市場(chǎng)上現(xiàn)代列車(chē)數(shù)量的增加。不僅是“絲綢鐵路”上的貨運(yùn)列車(chē)增加，同時(shí)，國(guó)際和國(guó)內(nèi)線(xiàn)路的客運(yùn)列車(chē)數(shù)量也將增加。2008年北京奧運(yùn)會(huì)期間，中國(guó)開(kāi)始建設(shè)北京—上海的第一條高鐵線(xiàn)路，該線(xiàn)路全長(zhǎng)1,318公里，耗時(shí)三年完工。截至2020年8月，中國(guó)的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)延伸已達(dá)36,000公里。

中國(guó)已建立起縱貫?zāi)媳钡母哞F網(wǎng)絡(luò)

福伊特作為一家超過(guò)150年的德國(guó)家族企業(yè)，與中國(guó)鐵路的發(fā)展有著密不可分的聯(lián)系。早在1965年，福伊特就已為中國(guó)鐵路提供了第一臺(tái)液力傳動(dòng)箱；2010年，福伊特為中國(guó)高鐵提供車(chē)鉤、前端系統(tǒng)和齒輪箱等產(chǎn)品。

福伊特集團(tuán)的產(chǎn)品組合涵蓋軌道交通領(lǐng)域的各種部件和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，包括傳動(dòng)箱、柴油機(jī)、萬(wàn)向軸、車(chē)鉤、牽引變流器、冷卻系統(tǒng)、廢熱回收裝置、電機(jī)—齒輪箱組、動(dòng)力包和能量吸收件等。無(wú)論是有軌電車(chē)、輕軌、地鐵、區(qū)域軌道車(chē)輛還是高速列車(chē)和特種車(chē)輛，福伊特能夠?yàn)楦鞣N軌道車(chē)輛提供驅(qū)動(dòng)部件和系統(tǒng)解決方案。跨越百年的豐富經(jīng)驗(yàn)和遍及全球的銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，使我們成為全球客戶(hù)信賴(lài)的專(zhuān)業(yè)合作伙伴。

福伊特集團(tuán)驅(qū)動(dòng)事業(yè)部位于上海市閔行區(qū)的新生產(chǎn)研發(fā)基地

本著“德國(guó)品質(zhì)，本地制造”的理念，福伊特集團(tuán)始終重視滿(mǎn)足中國(guó)市場(chǎng)的需求。2016年，福伊特集團(tuán)驅(qū)動(dòng)事業(yè)部位于上海市閔行區(qū)的全新生產(chǎn)研發(fā)基地正式啟用，標(biāo)志著我們的本土化進(jìn)程又邁出了關(guān)鍵的一步。如今，多款應(yīng)用于軌道交通行業(yè)的產(chǎn)品，正源源不斷的從這里輸送到國(guó)內(nèi)乃至全球的客戶(hù)手中。古老的絲綢之路正在復(fù)興，福伊特集團(tuán)期待滿(mǎn)足全球市場(chǎng)對(duì)高質(zhì)量、高速客運(yùn)和貨運(yùn)列車(chē)以及精密鐵路部件的需求。

責(zé)任編輯：李敏