網購買買買，快遞拆拆拆，每天要產生多少紙箱、泡沫板、塑料袋？快遞包裝也讓很多居民感到煩惱：“留著占地兒，扔了又覺得浪費，那該咋辦？”值得欣慰的是，在監(jiān)管部門的推動和快遞企業(yè)的努力下，綠色包裝正在成為行業(yè)共識。
包裝箱循環(huán)用起來
家住石家莊華夏家園的市民王女士最近到小區(qū)附近的快遞點拿快遞，發(fā)現(xiàn)了一個“紙箱共享站”，她現(xiàn)場拆了包裝，把還很完整的紙箱放進了回收箱，留待重復使用�！斑@個共享站真不錯。以前我都是把快遞抱回家拆，家里放不下只能扔垃圾箱，有的紙箱還很完整，丟了確實可惜�，F(xiàn)在有了回收箱，這些紙箱也可以發(fā)揮它的‘余熱’了。”王女士高興地說。
日前在河北順豐速運有限公司華夏營業(yè)點,看到了綠色的快遞回收箱，回收箱分為紙制品回收區(qū)和塑料回收區(qū)，市民可根據快遞箱不同的材質放進不同的回收箱。營業(yè)點負責人谷聰說，順豐在全市所有營業(yè)網點設置了快遞回收箱，很多市民積極參與，將快遞包裝盒投進來，營業(yè)點會對其中達到使用標準的紙箱進行二次利用。
除了快遞回收箱，記者還在該網點看到了新近投入使用的“豐BOX”包裝箱，這種箱子方方正正，有拉鏈開關，不用塑封膠帶，也不用填充物，快遞員把商品交付給消費者后，會將這種循環(huán)包裝箱帶回倉庫重復使用。據介紹，與一次性包裝相比，這種循環(huán)包裝箱具備防水、阻燃、隔熱保溫等性能，一個包裝箱可實現(xiàn)50次以上的周轉循環(huán)使用，大幅降低包裝材料使用量。
另據了解，多家快遞企業(yè)都給包裝進行了瘦身。目前，快遞使用的塑料袋大部分為一次性再生塑料袋，但膠帶的主要材質仍是聚氯乙烯，需要近百年才能降解�！艾F(xiàn)在我們使用的包裝膠帶是瘦身以后的，寬度為45mm以下，厚度也變薄了，主要目的就是降低耗材的使用，減少對環(huán)境的污染�！币患铱爝f網點的主管說。而且，各企業(yè)都在推行空氣緩沖包裝，使用充氣葫蘆膜取代傳統(tǒng)的氣泡膜，減少PE的使用量。
快遞更綠更瘦身成行業(yè)共識
電商企業(yè)的物流也在綠色環(huán)保上做出了努力。蘇寧物流推出“青城計劃”，立足于物流倉儲、包裝、運輸、末端四大環(huán)節(jié)進行一系列綠色新產品、新設備、新模式的創(chuàng)新實踐，致力于打造全鏈路綠色物流解決方案。此前，石家莊蘇寧還在省會推廣可回收的快遞盒，很受消費者歡迎。京東物流則推出了“青流計劃”，使用可回收材料制作的循環(huán)快遞箱“青流箱”，一個“青流箱”平均可以循環(huán)使用50次以上，從而減少一次性紙箱和膠帶的使用；一次性封簽材料是可降解的，同時在末端實現(xiàn)電子簽收代替紙質單簽收。
加強快遞綠色包裝標準化工作，妥善處理快遞包裝污染問題，已成為行業(yè)轉型升級、可持續(xù)發(fā)展的內在要求。近日，國家市場監(jiān)督管理總局透露，未來3年我國將加快推進快遞綠色包裝標準化工作，加速將快遞包裝新材料、新技術、新產品相關成果轉化為標準，不斷完善標準與法律政策協(xié)調配套的快遞綠色包裝治理體系。
今年6月，國家郵政局印發(fā)《郵件快件綠色包裝規(guī)范》，強調郵件快件綠色包裝堅持標準化、減量化和可循環(huán)的工作目標，并對綠色包裝給出一系列具體要求：郵件快件包裝空隙率原則上不超過20%；寄遞企業(yè)應當全面推廣使用電子運單；使用膠帶的長度不超過最大綜合內尺寸的1.5倍；可循環(huán)集裝袋循環(huán)使用次數(shù)不低于50次；本著環(huán)保、節(jié)約的原則，避免過度包裝等，讓快遞包裝更綠更瘦已成業(yè)界共識。
責任編輯：宋清
中紙網版權與免責聲明
該文章系轉載，登載該文章目的為更廣泛的傳遞市場信息，文章內容僅供參考。本站文章版權歸原作者及原出處所有，內容為作者個人觀點， 并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責，本站只提供參考并不構成任何投資及應用建議。本站網站上部分文章為轉載，并不用于任何商業(yè)目的，我們已經盡可能的對作者和來源進行了通告，如有漏登相關信息或不妥之處，請及時聯(lián)系我們，我們將根據著作權人的要求，立即更正或者刪除有關內容。本站擁有對此聲明的最終解釋權。
蘇公網安備 32010202010716號