面單小了 包裝輕了——“雙11”綠色物流觀

發(fā)布日期:2020-11-17   來(lái)源:中國(guó)政府采購(gòu)報(bào)

紙張使用減少一半的快遞面單,減塑20%、單個(gè)可減少碳排量11.69克的環(huán)?爝f袋,不使用額外包裝的商品“原箱配送”,根據(jù)包裹大小“量體裁衣”的“切箱”技術(shù),無(wú)需膠帶封裝、百分百可回收的“拉鏈箱”……在浙江杭州未來(lái)科技城,倉(cāng)溢東苑社區(qū)快遞網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)歷了一場(chǎng)“雙11”的綠色升級(jí)。

“每當(dāng)有客戶(hù)來(lái)取包裹,我們都會(huì)向客戶(hù)倡議將快遞包裝盒進(jìn)行綠色回收,回收的快遞盒我們會(huì)給其他客戶(hù)寄件使用,讓包裝循環(huán)使用。”倉(cāng)溢東苑站長(zhǎng)王世清指了指網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)門(mén)右手邊的綠色回收箱,里面堆滿(mǎn)了不同規(guī)格的包裝盒。王世清透露,“雙11”期間每天至少有1500人來(lái)取件,其中約有一半人會(huì)參與快遞盒回收。

這樣的站點(diǎn),正在向外傳導(dǎo)“雙11”綠色升級(jí)的信號(hào)。菜鳥(niǎo)“綠色行動(dòng)”負(fù)責(zé)人王昊蘇介紹,今年“雙11”“綠色行動(dòng)”覆蓋快遞包裹的“查、取、寄”等各環(huán)節(jié)。尤其在“最后100米”,菜鳥(niǎo)驛站專(zhuān)門(mén)新增了1.2萬(wàn)個(gè)回收點(diǎn),將綠色物流深入到消費(fèi)者所在的社區(qū)。

國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2019年中國(guó)快遞量超600億件,2020年預(yù)計(jì)達(dá)750億件。據(jù)初步預(yù)計(jì),今年11月1日至16日,全行業(yè)處理的郵(快)件業(yè)務(wù)量將達(dá)57.8億件,同比增長(zhǎng)47%左右。

“雙11”產(chǎn)生的這些訂單意味著數(shù)億件包裹在全國(guó)流動(dòng),通過(guò)包裝減量、提升包材“含綠量”、降低碳排放量,中國(guó)的快遞行業(yè)正為“雙11”“減碳增綠”加碼發(fā)力。

圓通速遞在“雙11”期間增加投放可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋650萬(wàn)個(gè);中通快遞已實(shí)現(xiàn)45毫米以下“瘦身膠帶”封裝比例大于90%、電商快件不再二次包裝率大于80%、末端網(wǎng)點(diǎn)鋪設(shè)超過(guò)2.1萬(wàn)個(gè)包裝廢棄物回收裝置;順豐速運(yùn)2020年計(jì)劃試點(diǎn)循環(huán)容器等環(huán)保項(xiàng)目……

從底層技術(shù)方面不斷優(yōu)化電子面單、裝箱算法、智能路徑規(guī)劃等技術(shù),到末端回收方面廣布綠色回收箱,一個(gè)社會(huì)協(xié)同、開(kāi)放共享的綠色快遞基礎(chǔ)設(shè)施正在逐步建立完善。

《中國(guó)郵政快遞業(yè)綠色發(fā)展報(bào)告(2019-2020)》統(tǒng)計(jì),2019年全行業(yè)使用快遞電子運(yùn)單節(jié)約耗用紙量相當(dāng)于617.4億張A4紙,可以少砍伐188.72萬(wàn)棵大樹(shù),節(jié)約2696立方米的水。

中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王繼祥指出,物流包裝不只是電子商務(wù)配送末端的物流包裹問(wèn)題,電子商務(wù)物流系統(tǒng)上游,在商品的采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、加工、配送等各環(huán)節(jié)也都涉及產(chǎn)品包裝,在拆箱、分揀過(guò)程中存在著重復(fù)包裝、過(guò)度包裝、包裝規(guī)格雜亂無(wú)章等問(wèn)題。

快遞綠色化發(fā)展問(wèn)題不僅在于包裝原材料的持續(xù)創(chuàng)新和規(guī);瘧(yīng)用,更在于建設(shè)一個(gè)社會(huì)協(xié)同的、開(kāi)放共享的基礎(chǔ)設(shè)施,例如回收體系、治理體系,而綠色物流也需要堅(jiān)持長(zhǎng)期主義和社會(huì)各界共同參與、多方共治。

責(zé)任編輯:王磊

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