快遞業(yè)在快速發(fā)展的同時，也伴隨著不容忽視的浪費和污染問題。據(jù)《中國快遞綠色發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢分析》，我國各類快遞包裝材料消耗量從2000年的2.1萬噸增長到2018年的941.2萬噸。為切實加強快遞包裝綠色治理工作，全面推進行業(yè)綠色發(fā)展，國家郵政局選取北京、河北、遼寧、江蘇、浙江、河南、湖南、廣東、四川、陜西共計10個�。ㄊ校┎渴痖_展郵政業(yè)綠色網(wǎng)點和綠色分撥中心建設試點。記者從大連市郵政管理局獲悉，截至2019年，大連市快遞電子面單使用率已超過96%，應用新能源車1100余臺。全市27個高�？爝f服務站、超過100個郵政快遞網(wǎng)點已設置紙箱回收區(qū)，總體回收率超過70%，已逐步實現(xiàn)了快遞包裝減量化，為綠色郵政建設作出貢獻。
作為車輪上的行業(yè)，快遞物流業(yè)是能源消耗和污染物排放大戶，新能源車的普及對物流業(yè)節(jié)能減排起到了關(guān)鍵性作用。順豐速運旗艦店速運在全國多個城市針對末端配送就開始用純電動物流車進行替換，末端場景的車輛一天一充就能滿足使用需求，支線場景的車輛需要每天3至5次的快充再加1次完整充電才能滿足使用需求。新能源車在保養(yǎng)成本等方面均有明顯優(yōu)勢，未來運營優(yōu)勢將更加明顯。截至目前，大連順豐已投入新能源運營車輛350輛，預計未來兩年將新增至600輛。
記者在走訪時發(fā)現(xiàn)，許多快遞站點都配有環(huán)保回收箱。順豐的快遞小哥介紹，來取快遞的顧客可自愿將外包裝拆下投入到回收箱中，經(jīng)過工作人員統(tǒng)一處理好后，再免費提供給其他顧客，無法繼續(xù)使用的將統(tǒng)一處理。高校是快遞接收的集中區(qū)域，大連市各高校都設立校園郵政快遞服務站。校園內(nèi)設置快遞包裝回收區(qū)，紙箱回收率超過70%，各高校新快遞紙箱使用率減少30%。
責任編輯：李敏
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