家住山西省太原市浦東經(jīng)典家園小區(qū)的陳女士日前取到了“618”網(wǎng)購節(jié)期間搶購的多件商品。拆掉快遞包裝后，她將其投放到菜鳥驛站門前的“綠色回收箱”內(nèi)。
“和以前直接將包裝扔到垃圾箱比，這樣的方式既有利于保護環(huán)境，也便于大家寄件再利用。”陳女士說。
該菜鳥驛站經(jīng)理劉林軍告訴記者，公司不久前為網(wǎng)點分發(fā)了新的快遞包裝“綠色回收箱”，客戶取件后如果捐出紙箱，就會獲得積分，可用于兌換環(huán)保手提袋等禮品。
近年來，隨著中國網(wǎng)購經(jīng)濟迅速發(fā)展，快遞包裹激增。國家郵政局發(fā)布的《2019年中國快遞發(fā)展指數(shù)報告》顯示，全國快遞業(yè)務(wù)量累計完成635.2億件，快遞企業(yè)日均快件處理量超1.7億件。
剛剛落下帷幕的“618”年中大促數(shù)據(jù)顯示，天貓和京東在大促期間累計下單金額分別達到6982億
和2692億，創(chuàng)下各自新紀錄。國家郵政局局長馬軍勝介紹，預(yù)計2020年全國快遞業(yè)務(wù)量將達到740億件，同比增長18%左右。
“激增的快遞包裹同時帶來了大量編織袋、膠帶、塑料包裝制品，過去這些基本都是一次性消耗品，產(chǎn)生了大量的快遞垃圾�！敝型ǹ爝f太原萬科分部經(jīng)理韓小堅說，循環(huán)利用是減少快遞垃圾的有效辦法，員工現(xiàn)在去轉(zhuǎn)運中心取貨，一般都攜帶可循環(huán)使用的布料環(huán)保袋，代替一次性塑料編織袋。
一位順豐速運快遞員王建偉說，在派件過程中，他會對客戶進行引導(dǎo)，鼓勵他們將不需要的紙箱和填充物交給自己，供日后循環(huán)使用。除了對快遞包裹的回收再利用，順豐速運也推出了多種綠色物流方式，如全面推廣電子面單逐漸代替三聯(lián)紙質(zhì)面單、可循環(huán)包裝箱、“瘦身膠帶”等。
除了快遞企業(yè)的探索和嘗試，政府機構(gòu)也在不斷進行引導(dǎo)。2019年，國家郵政局推出“9571”工程，即實現(xiàn)電子運單使用率95%、50%以上電商快件不再二次包裝、循環(huán)中轉(zhuǎn)袋使用率70%、1萬個郵政快遞網(wǎng)點設(shè)置包裝廢棄物回收裝置的目標，推進全行業(yè)的綠色發(fā)展。
以太原市為例，2020年前4個月，全市電子面單基本實現(xiàn)全覆蓋，電商快遞不再二次包裝率達到87.56%，循環(huán)中轉(zhuǎn)袋使用率88.16%。此外，全市累計設(shè)置695個包裝廢棄物回收裝置，同比增加24%；快遞企業(yè)自有或租賃新能源汽車510輛，同比增加14%；符合標準的快遞電動三輪車4998輛，同比增加33%。
此外，在北京和上海的一些社區(qū)內(nèi)，快遞柜旁也設(shè)置了簡易快遞包裝回收處，方便居民取完快遞后，當即拆包、分類處理廢棄包裝。作為快遞發(fā)件量大省，浙江下一步將加快培育一批再生資源回收骨干企業(yè)，促進資源市場化回收利用。
“快遞包裝的回收與消費者的習(xí)慣有著很大關(guān)系，當前需要多方合力，通過政府引導(dǎo)宣傳和商家優(yōu)惠活動，逐漸提升消費者的綠色環(huán)保意識�！币晃豢爝f網(wǎng)點的負責人如是說。
責任編輯：李敏
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