6月8日，正值618期間，京東物流宣布發(fā)起新一輪物流大提速，繼續(xù)加大力度推進(jìn)“千縣萬(wàn)鎮(zhèn)24小時(shí)達(dá)”時(shí)效提升計(jì)劃，在最核心的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，擬投用12座“亞洲一號(hào)”，包括哈爾濱、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、太原、鄭州等省會(huì)城市，也包含廊坊、廣漢、滁州等物流樞紐城市。
“亞洲一號(hào)”是京東物流自建的亞洲范圍內(nèi)現(xiàn)代化智能物流項(xiàng)目之一，通過(guò)在商品的立體化存儲(chǔ)、揀選、包裝、輸送、分揀等環(huán)節(jié)，大規(guī)模應(yīng)用自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)器人、智能管理系統(tǒng)，來(lái)降低成本和提升效率。京東物流表示，新建亞洲一號(hào)將瞄準(zhǔn)新基建下沉，在原有一二線城市布局的基礎(chǔ)上，加速在二到五線城市的快速滲透。以此為依托，京東物流將面向低線城市及重點(diǎn)縣鎮(zhèn)繼續(xù)擴(kuò)大物流覆蓋能力，實(shí)現(xiàn)全國(guó)物流整體大提速。
12座“亞洲一號(hào)”全部位于二到五線城市
根據(jù)規(guī)劃，為進(jìn)一步拓展低線市場(chǎng)物流上行下沉能力，提升物流時(shí)效，京東物流2020版“千縣萬(wàn)鎮(zhèn)24小時(shí)達(dá)”，將以新基建下沉、倉(cāng)儲(chǔ)模式創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)帶打造、生鮮冷鏈物流建設(shè)和快遞進(jìn)村等核心措施，繼續(xù)強(qiáng)化物流基礎(chǔ)設(shè)施能力。據(jù)悉，這12座“亞洲一號(hào)”全部位于二到五線城市，分布在哈爾濱、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、太原、呼和浩特、鄭州、廊坊、齊河、廣漢、滁州、向塘等地，覆蓋華北、東北、華中、華東、西南等不同區(qū)域。
京東物流有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，“此前投用的20余座亞一大都分布在一二線城市，主要是圍繞北京、上海、武漢、西安等全國(guó)八大物流樞紐落地，新建設(shè)的亞一將瞄準(zhǔn)新基建下沉，推動(dòng)智能物流向二到四線城市快速滲透，這也是京東物流未來(lái)新基建布局的重要方向�！�
“亞一生態(tài)圈”繼續(xù)向全國(guó)擴(kuò)展
作為京東物流新基建的代表，亞洲一號(hào)智能物流園區(qū)具備高度智能化處理能力，集商品暫存、訂單處理、分揀配送功能等于一身。
亞洲一號(hào)的快速建設(shè)和產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)形成了 “亞一生態(tài)圈”， 從解決就業(yè)到人才培養(yǎng)，從全國(guó)90%區(qū)縣24小時(shí)達(dá)到鏈接全國(guó)數(shù)百個(gè)產(chǎn)業(yè)帶，彰顯了強(qiáng)大的輻射覆蓋功能及產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)效能。京東物流此前以北京、上海、廣州、成都、武漢、沈陽(yáng)、西安和杭州為中心形成的八大物流樞紐，在推動(dòng)物流成本降低50%以上、流通效率提升70%的基礎(chǔ)上，促進(jìn)了長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀等全國(guó)八大經(jīng)濟(jì)圈的供應(yīng)鏈升級(jí)，“商品生產(chǎn)基地+物流集散樞紐”為10余個(gè)城市創(chuàng)造新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)。
京東物流表示，將充分發(fā)揮亞洲一號(hào)等物流新基建的基礎(chǔ)性作用，完成新一輪物流大提速，再次重塑中國(guó)消費(fèi)者體驗(yàn)，讓物流在推動(dòng)城鄉(xiāng)公共服務(wù)普惠、服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、助力打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)中貢獻(xiàn)更大力量。
責(zé)任編輯：王磊
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