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比亞迪DiLink攜手小米推出手機(jī)NFC車鑰匙 搭載新品Redmi K30 Pro

發(fā)布日期:2020-03-26   來源:比亞迪

3月24日,小米旗下的Redmi真旗艦手機(jī)“Redmi K30 Pro”正式發(fā)布。此次發(fā)布的新機(jī)型除眾多亮眼新功能外,最值得一提的便是比亞迪Dilink與Redmi K30 Pro聯(lián)手發(fā)布的黑科技——手機(jī)NFC車鑰匙;該功能的發(fā)布意味著用戶可使用Redmi K30 Pro輕松解鎖比亞迪汽車,從此告別傳統(tǒng)車鑰匙帶來的眾多煩惱。

比亞迪Dilink手機(jī)NFC車鑰匙率先搭載在全新比亞迪宋Pro車型上,將于4月起開始接受預(yù)定,感興趣的小伙伴記得提前預(yù)約試駕。

中國品牌之間的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合

比亞迪Dilink作為智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)的佼佼者,一直致力于通過技術(shù)創(chuàng)新與變革的方式,為用戶帶來極致體驗。

從華為、到realme、OPPO、vivo再到小米,比亞迪Dilink以定義全新車生活為出發(fā)點(diǎn),與同為中國品牌的其他科技公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,形成合力,在智能出行領(lǐng)域開展更多的戰(zhàn)略性技術(shù)合作,為更多用戶打造創(chuàng)新科技的同時,也為其生活帶來更多的便利。

此次比亞迪Dilink聯(lián)合小米旗下Redmi品牌推出的手機(jī)NFC車鑰匙便是合力下的關(guān)鍵成果,將車鑰匙變?yōu)槭謾C(jī)的一部分,為用戶帶來極大的用車便利。用戶只需用比亞迪云服務(wù)APP關(guān)聯(lián)小米錢包,激活車鑰匙功能后,便可通過Redmi K30 Pro在汽車主駕側(cè)后視鏡附近刷手機(jī)完成車輛解鎖。

這一系列動作,即便是在手機(jī)息屏、沒電的狀態(tài)下,也依舊可以完成操作,實(shí)現(xiàn)真正的無憂慮體驗。

比亞迪Dilink,智能科技的集大成者

比亞迪Dilink 手機(jī)NFC車鑰匙的推出,是基于比亞迪最新一代Dilink 2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。從2018年問世至今,比亞迪Dilink之所以能夠不斷引領(lǐng)汽車智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)的發(fā)展,并一直走在行業(yè)的前列,和其自始至終秉持的兩大特點(diǎn)不無關(guān)系——開放和生態(tài)。

如今,萬物互聯(lián)的序幕早已拉開,比亞迪Dilink作為該行業(yè)的技術(shù)領(lǐng)先者,早就以深度開放為內(nèi)核,攜手更多的合作伙伴一起豐富汽車智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),從而形成比亞迪Dilink生態(tài)。

目前Dilink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)由Di平臺、Di云、Di生態(tài)和Di開放四大部分組成,不僅兼容目前已經(jīng)誕生于手機(jī)上的各種應(yīng)用,更是實(shí)現(xiàn)從手機(jī)到車機(jī)的深度融合。

創(chuàng)新不斷,用科技連接人-車-社會-生活

比亞迪Dilink在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域已經(jīng)成功取得了多個關(guān)鍵成就:為全球開發(fā)者搭建的開發(fā)者平臺;率先推出整車OTA服務(wù);率先提出開放生態(tài)概念及實(shí)現(xiàn)開放平臺建設(shè);首創(chuàng)全場景數(shù)字車鑰匙生態(tài)體系……

由此看來,比亞迪Dilink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的問世不僅讓比亞迪品牌走在了智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)的前端,對整個汽車行業(yè)都是一次有意義的變革。對于消費(fèi)者而言,技術(shù)的不斷發(fā)展是智能化汽車生活的保障,這則直接影響著人-車-社會-生活愿景的實(shí)現(xiàn)。

對于比亞迪而言,比亞迪Dilink智能網(wǎng)聯(lián)的存在使得旗下車型更具備市場競爭力,手機(jī)的一切皆可容納,讓比亞迪的車型不再是冰冷的機(jī)械,而是真正可以擴(kuò)大生活半徑的伴侶。未來,該系統(tǒng)的加持也會促使比亞迪的汽車生態(tài)不斷擴(kuò)容。

最后對于整個汽車行業(yè)來說,比亞迪Dilink代表著未來智能互聯(lián)該有的樣子,其不斷迭代、持久創(chuàng)新的姿態(tài)也終將會激發(fā)其他品牌的發(fā)展?jié)摿Γ瑤诱麄汽車行業(yè)開啟真正的人-車-社會-生活的智慧時代。

責(zé)任編輯:趙曉一

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