2020年截至3月8日，北部灣港海鐵聯(lián)運班列到發(fā)481列，同比增長49%；累計完成海鐵聯(lián)運集裝箱共24149標(biāo)箱，同比增長53%。
受新冠肺炎疫情影響，西部陸海新通道一度面臨貨源減少、港口運力不足等問題。處于通道關(guān)鍵節(jié)點的廣西，發(fā)展改革、交通、港務(wù)等多部門積極溝通協(xié)調(diào)，及時解決交通封鎖、工人返崗等通道運行問題，北部灣港出臺了減免疫情期間集裝箱貨物庫場使用費等舉措，保障西部陸海新通道班輪班列平穩(wěn)有序運營。
當(dāng)前中國各地逐漸復(fù)工復(fù)產(chǎn)，工廠、企業(yè)加快恢復(fù)原材料采購，半成品、產(chǎn)成品銷售等物資供應(yīng)網(wǎng)，內(nèi)外貿(mào)物流需求激增。廣西北部灣國際聯(lián)運發(fā)展有限公司負(fù)責(zé)人介紹，該公司正聯(lián)合通道其他平臺向潛在客戶推介西部陸海新通道海鐵聯(lián)運班列優(yōu)勢，并優(yōu)化定價方案，給予合理優(yōu)惠的全程服務(wù)一口價，吸引挖掘通道貨源。
前述平臺公司同時簡化審批流程，針對重慶、成都方向袋裝、托盤、紙箱等包裝類貨物增多情況，通過分類、分站審核提高查驗效率；針對鉻礦、轉(zhuǎn)關(guān)汽車等特殊貨物“特事特辦”，協(xié)調(diào)科學(xué)裝運。
廣西官方表示，隨著疫情防控不斷取得積極成效，一系列穩(wěn)增長政策落地，通道建設(shè)運營將在3月份以后迎來恢復(fù)性增長，不會對完成全年目標(biāo)任務(wù)構(gòu)成重大影響。廣西將進一步加強通道建設(shè)運行情況研判分析，加強貨源組織，督促相關(guān)項目單位加大復(fù)工力度，及時協(xié)調(diào)用工、用料等突出問題，盡快恢復(fù)港口和海鐵聯(lián)運達到正常水平。
責(zé)任編輯：王磊
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