11月12日晚，太原市郵政管理局工作人員夜訪中通太原轉運中心。貨物進港、卸車、過安檢、上傳送帶、分揀、打包、裝車，單日65萬件快遞的入港量，讓580人的分揀隊伍迅速投入到4萬平方米的作業(yè)面上。目前，中通快遞山西范圍內的4000多名業(yè)務員已全員啟動忙碌模式。
中通快遞山西省管理中心總經理趙曉龍表示，今年“雙11”訂單大增，預計派件高峰期派件量最高可達145萬件，屆時，快遞小哥平均1.6分鐘就得派送一單。
山西中通快遞和省內多所高校通過校企合作模式提前儲備了優(yōu)秀員工，并有針對性地進行了業(yè)務技能培訓，操練出班次重疊、交叉上班、集中突擊、分段操作等多種“陣法”。與此同時，山西中通快遞在全省范圍內做了大規(guī)模的設備改造升級，投入兩套先進的自動化分揀設備，新增了半掛伸縮機、18輛大運力甩掛車、30套自動掃描儀和1000平方米的鋼平臺，晉城、大同、侯馬轉運中心在諸多環(huán)節(jié)應用了信息化手段。
據悉，太原市郵政管理局著力解決太原市快遞三輪車通行問題和末端配送難題，并牽頭申請安檢機財政補貼、安檢機從業(yè)人員培訓等。
讓人感到更為驚喜的是，“綠色雙11”正悄然走進我們的生活。中通太原轉運中心現(xiàn)場，配置了快遞包裝物再回收利用箱，鼓勵二次利用閑置紙箱；全面推行綠色可循環(huán)使用帆布袋，與傳統(tǒng)的一次性編織袋相比，該帆布袋結實耐用，可重復使用4-6個月，使用率是編織袋的100倍；收派兩端的新能源汽車使用范圍正逐年加大，“最后1公里”綠色派送的新能源車已占到一半。
責任編輯：李敏
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