日單規(guī)模12.92億件! “雙11”再次刷新世界物流紀(jì)錄

發(fā)布日期:2019-11-13   來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞

當(dāng)2019年“雙11”交易額不斷超越歷史峰值時,一同被刷新紀(jì)錄的還有持續(xù)突破的物流訂單量和配送速度。

菜鳥網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)顯示,2019天貓“雙11”物流訂單量破10億件僅用了16小時33分鐘,比2018年提前6小時45分鐘。而2019年天貓“雙11”最終的物流訂單量在11月12日0時,也定格在12.92億件。

伴隨全球消費者帶來的新消費狂歡,一個世界物流奇跡再次誕生。按照國家郵政局此前發(fā)布的預(yù)測,預(yù)計11月11日~18日期間,快遞行業(yè)處理的郵快件業(yè)務(wù)量將達(dá)到28億件。而在物流日單規(guī)模再次突破十億級別之時,“通達(dá)系”(申通、圓通、中通、韻達(dá))、順豐、京東物流等快遞公司均在全國送達(dá)時效上實現(xiàn)了新突破。

正如菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖所言,物流訂單量增長紀(jì)錄不斷刷新,是新消費帶來的中國強(qiáng)勁內(nèi)需的集中爆發(fā),也讓“雙11”成為全球獨一無二的物流大考。

再次刷新世界物流紀(jì)錄

當(dāng)尾款交付之后,物流便成為歷屆“雙11”社會最為關(guān)注的問題。在2018年“雙11”中國快遞進(jìn)入一天10億單的新時代之后,一個新的物流世界紀(jì)錄又一次誕生,達(dá)到12.92億件。與此同時,全國物流時效也進(jìn)入了一個新的階段。

11月11日8時01分,天貓“雙11”發(fā)出了第1億個包裹,相比去年發(fā)出第1億個包裹的時間縮短了59分鐘。而2013年以來,同樣數(shù)量的訂單發(fā)貨時長已累計縮短40個小時。

數(shù)據(jù)顯示,過去6年天貓“雙11”包裹量從1.52億單到10.42億單,飆升近7倍,但1億單包裹的送達(dá)時效卻提速6天半,只需2.5天。中國快遞業(yè)經(jīng)過10年峰值歷練,也具備了更穩(wěn)定、高效的服務(wù)能力。

在已公布數(shù)據(jù)的快遞公司中,中通快遞訂單量在11日當(dāng)天15時52分突破1.5億單,較去年提前7小時53分,并預(yù)計“雙11”當(dāng)日訂單量有望突破2億單;圓通快遞則比2018年提前4小時08分訂單“破億”。在時效方面,“通達(dá)系”2019年也首次面向社會承諾長三角地區(qū)72小時內(nèi)送達(dá)。

通達(dá)系之外,如今的“雙11”早已不是單一玩家的游戲,物流公司的“新一極”也顯示出強(qiáng)勁競爭力。

京東物流今年實現(xiàn)網(wǎng)購下單10分鐘極速達(dá)。極速背后,是大數(shù)據(jù)驅(qū)動及全鏈路精細(xì)化運營的結(jié)果。即客戶在京東前臺輸入商品后,系統(tǒng)根據(jù)消費者收貨地址、門店庫存、配送時效等將訂單分配給就近門店后,門店即時發(fā)貨,第一時間將快遞送達(dá)客戶手中。

京東物流體驗保障中心負(fù)責(zé)人周立方表示,“雙11”京東物流B2B業(yè)務(wù)貨量同比增長超270%,冷鏈業(yè)務(wù)單量同比增長215%,個人快遞業(yè)務(wù)同比增長近8倍,11月11日當(dāng)天,云倉業(yè)務(wù)接收單量同比增長超過5倍。同時,90%區(qū)縣實現(xiàn)24小時達(dá),這也在一定程度上引領(lǐng)了全國物流時效進(jìn)入新階段。

2019年是蘇寧全場景零售布局完成后的首次“雙11”。此次“雙11”,蘇寧重點打造的“隨時”產(chǎn)品上線北京、杭州、沈陽、西安等18座城市,在武漢,“隨時”最快僅用時5分鐘就將商品送達(dá),蘇寧易購平臺最快也僅用時12分鐘就將商品送達(dá)。

在大件物流方面,日日順物流11月11日凌晨僅用時12分鐘就完成了一單送裝服務(wù)。這也是2019年“雙11”日日順物流完成的首單大家電送裝一體服務(wù)。德邦快遞則用時1分鐘收件成功,用時5分鐘到達(dá)客戶家樓下,全程僅用時13分鐘,創(chuàng)造了德邦“雙11”大件快遞的第一單。

此外,在今年6月正式開通運營后,小米物流的橫空出世引發(fā)業(yè)內(nèi)關(guān)注!半p11”當(dāng)天,小米物流在西安首單配送僅耗時17分57秒。

國家郵政局此前發(fā)布預(yù)測稱,預(yù)計11月11日~18日期間,快遞行業(yè)處理的郵快件業(yè)務(wù)量將達(dá)到28億件。據(jù)了解,為了彌補(bǔ)高峰期間末端投遞能力的不足,各家快遞企業(yè)也普遍加強(qiáng)了末端人員、場地、車輛儲備,已臨時補(bǔ)充近40萬人,同時加大了對網(wǎng)點快遞員的獎勵和派件激勵。

全流程技術(shù)協(xié)同作戰(zhàn)

在“雙11”購物狂歡接近尾聲時,對于物流公司的考驗才剛剛開始。

進(jìn)入第11個年頭的“雙11”,物流訂單數(shù)量翻了近10倍。而無論要實現(xiàn)24小時全國送達(dá),還是對不斷刷新總量的包裹及時配送,除了萬千快遞小哥爭分奪秒,更為重要的是全流程技術(shù)協(xié)同的支撐。

菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖在介紹“雙11”物流運行情況時表示:“天貓‘雙11’早過了靠堆資源應(yīng)對的階段,而要通過數(shù)字化方式盤活每個物流要素,使其運轉(zhuǎn)更充分、高效!

對于“雙11”物流解題的關(guān)鍵,萬霖認(rèn)為,在于全鏈路“數(shù)智化”。隨著菜鳥電子面單的普及與IoT技術(shù)的深化,正在讓每一個包裹、每一個物流人、每一輛車、每一個倉庫成為一個數(shù)字化節(jié)點,連結(jié)成一張數(shù)智化網(wǎng)絡(luò)。

“‘雙11’期間,在這張數(shù)智化的智能物流骨干網(wǎng)上,全球3000家快遞物流公司共同協(xié)作,讓天量包裹平靜如水發(fā)生,帶來更好的物流體驗!彼硎。

值得注意的是,就在之前的11月8日,阿里巴巴集團(tuán)宣布,為持續(xù)加大智慧物流投入,強(qiáng)化商業(yè)操作系統(tǒng)物流基礎(chǔ)設(shè)施,已領(lǐng)銜完成對菜鳥網(wǎng)絡(luò)新一輪增資,這也被認(rèn)為是快遞業(yè)數(shù)字化的進(jìn)一步加速。

京東實現(xiàn)“90%區(qū)縣24小時送達(dá)”的背后則是對供應(yīng)鏈物流平臺的持續(xù)建設(shè)。在剛剛召開的2019全球智能物流峰會上,京東物流宣布攜手合作伙伴搭建供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺,以全供應(yīng)鏈服務(wù)和供應(yīng)鏈技術(shù)平臺助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時,今年的“雙11”,京東25座亞洲一號智能物流園區(qū)全部投用,不同層級的機(jī)器人倉達(dá)到70個。

順豐則在今年“雙11”期間實現(xiàn)了國內(nèi)外運力的繼續(xù)加碼,整體快件消化能力約達(dá)到平時的兩倍,自有航空網(wǎng)、快遞網(wǎng)、同城網(wǎng)將與高鐵網(wǎng)形成“四大網(wǎng)絡(luò)”高效融合,并首次在業(yè)務(wù)高峰投入自動稱重儀和自動上架及揀貨機(jī)器人,可以有效提升關(guān)鍵環(huán)節(jié)工作質(zhì)量與效率。

同時,順應(yīng)電商平臺預(yù)售趨勢,順豐還推出智慧供應(yīng)鏈產(chǎn)品,用大數(shù)據(jù)技術(shù)預(yù)測件量需求,實現(xiàn)分鐘級送達(dá)。德邦快遞則在“雙11”前對自動化大件分揀系統(tǒng)和場地進(jìn)行升級,并將大數(shù)據(jù)算法運用到線路調(diào)整和規(guī)劃中。

此外,菜鳥今年也首次推出規(guī);念A(yù)售訂單下沉,提前發(fā)貨到消費者10公里范圍內(nèi),保障了大批“雙11”凌晨支付尾款的訂單,在當(dāng)天早上就送到消費者手中。

正如中國物流學(xué)會楊達(dá)卿所言,快遞企業(yè)唯有數(shù)字化、智能化才能應(yīng)對持續(xù)攀升的業(yè)務(wù)規(guī)模,需要逐步構(gòu)建人、車、倉、貨的數(shù)字化和互聯(lián)互通。實際上,不僅是快遞企業(yè),整個物流行業(yè)都正在迎接科技化帶來的全面洗禮。

值得一提的是,隨著包裹量的提升,過度包裝、快遞垃圾也一度成為“雙11”狂歡后繞不開的煩惱,而今年“雙11”,綠色物流成為一大亮點。

據(jù)萬霖介紹,菜鳥“回箱計劃”已全面升級,除了全國4萬個菜鳥驛站以外,還有3.5萬個圓通、中通、申通、韻達(dá)、百世的快遞網(wǎng)點,都可接收快遞包裝物并分類回收、再次利用,形成環(huán)保循環(huán)。截至11月11日12時,已有超2000萬人次在線承諾加入“雙11”綠色行動。順豐也透露,在“雙11”期間將大規(guī)模投入使用可循環(huán)快遞箱,未來將有望逐步取代紙箱。

同時,京東物流體驗保障中心負(fù)責(zé)人周立方表示,“雙11”期間,通過倉內(nèi)作業(yè)、循環(huán)包裝、瘦身膠帶、電子運單、綠色回收、綠色運配的應(yīng)用,京東物流共減少超4萬噸快遞垃圾,其中封箱膠帶瘦身超過1860萬米,生鮮循環(huán)保溫箱使用140萬次,智能耗材推薦準(zhǔn)確率達(dá)到96.5%以上。

責(zé)任編輯:李敏

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