梅汕鐵路即將開通運(yùn)營 梅州將結(jié)束不通高鐵歷史

發(fā)布日期:2019-10-10   來源:中國新聞網(wǎng)

據(jù)中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司10月9日通報(bào),10月11日,梅汕鐵路將正式開通運(yùn)營,“世界客都”梅州將結(jié)束不通高鐵的歷史。屆時(shí),梅州至廣州、深圳最快僅需3小時(shí)25分和2小時(shí)52分。

梅汕鐵路正線全長122.4公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。線路北起梅州市梅州西站,途經(jīng)梅州、揭陽、潮州三市,在潮州市潮汕站與杭深鐵路接軌,全線設(shè)梅州西、畬江北、建橋、豐順東、揭陽、揭陽機(jī)場、潮汕站7個(gè)車站。

梅汕鐵路鐵路開通運(yùn)營初期,每天將有44趟動(dòng)車組列車往返于梅州至廣州、深圳、汕頭、珠海、宜昌、廈門等地,其中梅州往返廣州12趟,往返深圳10趟,往返潮汕站8趟,往返汕頭8趟,往返珠海、廈門、宜昌各2趟。

據(jù)了解,梅汕鐵路是廣東省內(nèi)繼廣珠城際、江湛鐵路之后第三條試點(diǎn)電子客票的線路,沿線梅州西、畬江北、建橋、豐順東、揭陽、揭陽機(jī)場、潮汕等7個(gè)車站,均為實(shí)施電子客票的試點(diǎn)車站,在梅汕鐵路開通運(yùn)營首日,電子客票系統(tǒng)將同步投入使用。乘車區(qū)間在以上7個(gè)試點(diǎn)車站范圍內(nèi)的旅客,通過12306網(wǎng)站或手機(jī)APP購票后,不再需要換取紙質(zhì)車車票,可直接通過“刷手機(jī)”或“刷身份證”進(jìn)站乘車,旅客購票、進(jìn)站將更加方便快捷。

在開通運(yùn)營初期,行經(jīng)梅汕鐵路的各趟列車,將根據(jù)不同運(yùn)行區(qū)間、運(yùn)行時(shí)間和停站情況,實(shí)行6折、7.5折、8折、8.5折、9折五種折扣票價(jià)。其中,梅州西至潮汕6折二等座票價(jià)為43,梅州西至廣州南7.5折二等座票價(jià)為235.5,梅州西至深圳北7.5折二等座票價(jià)為161。下一階段,鐵路部門還將根據(jù)客流、時(shí)段等因素,實(shí)施不同折扣的市場化動(dòng)態(tài)票價(jià)調(diào)整。

梅汕鐵路開通,標(biāo)志著粵東北地區(qū)接入了全國高鐵網(wǎng),鐵路沿線區(qū)域?qū)⒏憬莸厝谌牖浉郯拇鬄硡^(qū)經(jīng)濟(jì)生活圈,對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展是一個(gè)重大利好。

責(zé)任編輯:李敏

稿件反饋 

中紙網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明

該文章系轉(zhuǎn)載,登載該文章目的為更廣泛的傳遞市場信息,文章內(nèi)容僅供參考。本站文章版權(quán)歸原作者及原出處所有,內(nèi)容為作者個(gè)人觀點(diǎn), 并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),本站只提供參考并不構(gòu)成任何投資及應(yīng)用建議。本站網(wǎng)站上部分文章為轉(zhuǎn)載,并不用于任何商業(yè)目的,我們已經(jīng)盡可能的對(duì)作者和來源進(jìn)行了通告,如有漏登相關(guān)信息或不妥之處,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們,我們將根據(jù)著作權(quán)人的要求,立即更正或者刪除有關(guān)內(nèi)容。本站擁有對(duì)此聲明的最終解釋權(quán)。

 


 
網(wǎng)友評(píng)論
 
 
最新紙業(yè)資訊
訪談
紙業(yè)資訊排行
最新求購
南京中紙網(wǎng)資訊有限公司版權(quán)所有 Copyright © 2002-2020 蘇ICP備10216876號(hào)-2 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證:蘇B2-20120501 
蘇公網(wǎng)安備 32010202010716號(hào)
視頻號(hào)
抖音