亞迪叉車助力企業(yè)家高端市場打下基礎(chǔ)

走低端路線在市場全面升級的情況下，終會被市場所淘汰，唯有走中高端路線，才能引領(lǐng)市場制高點，立于不敗之地。

比亞迪叉車獨具環(huán)保優(yōu)勢攜手徐總企業(yè)強強聯(lián)手，在未來的環(huán)保時代打下基礎(chǔ)。

7月1日，上海執(zhí)行最嚴垃圾分類標準�！袄�圾分類事件”再次把環(huán)保理念帶入到了人們的生活當中，社會視線又開始聚焦環(huán)保。與此同時，國家把環(huán)保升級到了戰(zhàn)略地位，也給一些傳統(tǒng)工業(yè)帶來了挑戰(zhàn)。而江陰邦特科技有限公司的徐總作為膠粘劑行業(yè)的領(lǐng)頭羊，早已秉持環(huán)保理念，躍躍欲試地做出了產(chǎn)品環(huán)保升級的嘗試。

環(huán)保對制膠產(chǎn)業(yè)來說確實是一個大浪，環(huán)保高標準會給企業(yè)帶來諸多限制，然而，徐總卻并未大亂陣腳，由于早有打算，他有信心應(yīng)對接下來兩三年的政策波動。盡管目前，他的企業(yè)發(fā)展勢頭仍然強勁，預(yù)估接下來兩三年之間營業(yè)收入還將持續(xù)增長。但深知術(shù)業(yè)有專攻，長遠考慮，迫切尋求一個領(lǐng)域內(nèi)真正的王者共贏未來，一個與品牌叉車強強聯(lián)手的市場策略在他心中萌生。

創(chuàng)一代艱難困苦，玉汝于成

從2005年組建開始， 徐總的企業(yè)從最起初只有三四個人，到后來發(fā)展為有600多名員工，注冊資金從起初的100萬到現(xiàn)在賬面上有兩個億。公司發(fā)展速度極為迅猛，成績驕人。如今企業(yè)風(fēng)光無限，可是，鮮有人知，徐總作為創(chuàng)一代，深知他山之石可以攻玉的道理。從人才儲備到尋找合作伙伴，徐總始終步步為營，帶領(lǐng)大家打下了這份“江山”。

徐總?cè)匀挥浀�，�?chuàng)業(yè)開始時面對的第一個困難便是資金，沒有國家支持，也沒有銀行支持，也沒有抵押物，無人擔保，只能通過合作伙伴籌集到少部分資金，再慢慢發(fā)展。期間的艱辛不言而喻，也是這些艱難困苦的磨礪，才有了而今的“玉汝于成”。

問及徐總的創(chuàng)業(yè)心得，他出自肺腑地與我們進行了分享，“創(chuàng)業(yè)離不開機遇，而創(chuàng)業(yè)成功則離不開天時地利人和。我便是在參加了18年工作后，在技術(shù)各方面的條件成熟的情況下，碰到合適的機緣，才開始了創(chuàng)業(yè)歷程�！� 

他并不建議大學(xué)生一出校門就急忙創(chuàng)業(yè)，而應(yīng)在創(chuàng)業(yè)之前有實踐基礎(chǔ)。徐總說道：“大學(xué)生剛出校園，對未來的規(guī)劃還未清晰，很少能夠明確地知道自己要從事哪一行。就算免費給他一個辦公室，1萬的創(chuàng)業(yè)資金，沒有堅實的基礎(chǔ)和明確的目標，創(chuàng)業(yè)也會無疾而終。機遇常常隱藏在平素的工作與實踐中，跟對了人，或者接觸了什么好項目，才有可能獲得更大的創(chuàng)業(yè)贏面。”

市場定位準確，堅定不移走中高端路線

現(xiàn)如今，徐總的公司早已是行業(yè)前列，市場占有率高，產(chǎn)品品牌影響力強。主營的膠粘劑、膠粘帶和貼面材料也成了行業(yè)焦點，更是遠銷歐美發(fā)達國家。這一切都得益于徐總對自己市場的明確定位：做低端的東西遲早要被慢慢淘汰。現(xiàn)在市場在全面升級，企業(yè)若是想走得長遠，就必須走中高端路線。

高端不止體現(xiàn)在產(chǎn)品質(zhì)量上，在生產(chǎn)中同樣也采用高端設(shè)備，因為設(shè)備的好壞直接決定生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量。而徐總也早已著手將整個廠區(qū)的一百臺裝卸工具（總價約兩三百萬）里的低端產(chǎn)品逐漸置換掉。此外，他還不斷著手提升所有設(shè)備，并且在選擇使用設(shè)備的時候，更青睞花費更多的價錢購買中高端產(chǎn)品。好馬配好鞍，在選擇設(shè)備上，徐總成竹在胸。

經(jīng)過充分縝密的市場調(diào)查，比亞迪叉車功能強悍、高效省油、性能穩(wěn)定、有口皆碑的業(yè)界形象讓比亞迪叉車在眾多品牌中脫穎而出，與比亞迪叉車強強聯(lián)手共贏未來市場，徐總公司看中的正是比亞迪品牌特有的優(yōu)勢。該品牌在汽車或相關(guān)產(chǎn)業(yè)上，在國內(nèi)享有盛譽，產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)異。除了整體可靠，一些細節(jié)讓徐總看到了未來希望：“比亞迪自主研發(fā)和創(chuàng)新實力強，而且電池充電很快，按使用頻率來說，一天充一次電，只要一兩個小時就行，叉車的利用率就高了，不愧是汽車行業(yè)里最早做電池的！要知道，現(xiàn)在市場上大部分的叉車都還在使用鉛酸電池，電池充電時間長，壽命也非常短暫，與比亞迪叉車強強聯(lián)手，提升市場滲透率易如反掌。”

據(jù)他了解，比亞迪品牌同樣也在走中高端路線，也很注重環(huán)保技術(shù)革新，這一點與徐總的理念不謀而合。

同樣居于業(yè)內(nèi)前列的品質(zhì)和口碑，促成了他與比亞迪的合作，也是因為信任讓徐總一次性采購5臺比亞迪叉車。因為他相信比亞迪的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品能夠幫助他的企業(yè)更好地搶占中高端市場。是啊，如此強強聯(lián)手，必將互相助益，成就彼此，實現(xiàn)共贏局面！

走中高端路線，更換環(huán)保設(shè)備只是第一步，生產(chǎn)更具環(huán)保性能的膠帶才是徐總的重要目標。技術(shù)出身的徐總通過研究各國環(huán)保膠帶的案例以及不斷與協(xié)會、同行的交流，已經(jīng)具備初步解決方案，只是在研究下一步的推廣策略。如果能夠推廣開，那么以徐總為表率的邦特將因與比亞迪合作而較早于國內(nèi)打開環(huán)保制膠局面，成為先驅(qū)企業(yè)牢牢地鎖住中高端市場。

責(zé)任編輯：鐘小雯