“四方對話"專家齊聚南京 多元共治助推江蘇“氣質(zhì)”提升

6月3日，古都南京迎來一場環(huán)保盛事，環(huán)境科研院所、政府部門、企業(yè)、環(huán)保社會組織代表齊聚一堂，圍繞江蘇省大氣污染防治工作目標和突出短板，就大氣污染防治、城市精細化管理及多方共治的生態(tài)環(huán)境大格局等議題開展四方對話，把脈會診，共話良策。

青山就是美麗、藍天也是幸福，讓藍天常駐是我們每個人的迫切期盼。此次 “四方對話”打一場藍天保衛(wèi)戰(zhàn)活動由江蘇省生態(tài)環(huán)境廳聯(lián)合南京大學主辦，分為主旨演講和四方對話兩個板塊，是對六五環(huán)境日“藍天保衛(wèi)戰(zhàn) 我是行動者”有力的呼應(yīng)，也是環(huán)境共治的創(chuàng)新型實踐，旨在激發(fā)更多的人共同關(guān)注藍天，守護藍天，積極為空氣質(zhì)量改善行動起來。

聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署代理執(zhí)行主任喬伊斯•姆蘇亞女士作為本次“四方對話”的特邀嘉賓也出席了當天活動。姆蘇亞女士在發(fā)言時表示，我們對抗空氣污染僅依靠一方之力是不夠的，需要多方參與，需要來自政府、普通的民眾，社會各行各業(yè)的共同參與。同時我們也非常的高興能夠來到江蘇省參加今天的四方對話，這樣可以傾聽來自各方的學者、專家等等不同的聲音，我相信這能夠給我們帶來一些非常好的經(jīng)驗，讓我們和其他的國家分享。

活動開場，江蘇省生態(tài)環(huán)境廳副廳長周富章在致辭中表示，讓藍天常駐依然任重道遠，江蘇大氣治理還面臨一些特殊困難，全省“重化型”產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、“煤炭型”能源結(jié)構(gòu)、“開發(fā)密集型”空間尚未根本改變，改善空氣質(zhì)量仍需砥礪前行，只有黨政機關(guān)履職、企業(yè)自律、專家獻策、公眾行動，才能使藍天白云、繁星閃爍的目標加快實現(xiàn)。

南京大學副校長陸延青從推進校企合作的角度，分享了南京大學在產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化過程中的心路歷程。他表示，愿意在大氣污染治理、空氣質(zhì)量管控和質(zhì)量保障方面與政府、企業(yè)以及社會組織加強交流和合作，一起打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)。

江蘇省人大常委會副主任邢春寧則分析了當前江蘇所面臨的生態(tài)環(huán)境壓力，并呼吁各方要狠抓責任落實，狠抓污染減排、狠抓執(zhí)法監(jiān)管，并保持加強生態(tài)環(huán)境保護的戰(zhàn)略定力，堅定打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的必勝信心，全力以赴、攻堅克難，加快建設(shè)“強富美高”新江蘇，以生態(tài)環(huán)境質(zhì)量改善的優(yōu)異成績向新中國成立70周年獻禮。

中國科學院院士、北京大學城市與環(huán)境學院陶澍教授作為受邀嘉賓做了題為《我國空氣污染變化趨勢評估》的演講，并就其研究的全球大氣污染物排放清單和暴露模擬等情況與參會人員做了分享。

作為本次活動的重要板塊，三場蘊含思辨與實證的對話也激發(fā)了現(xiàn)場所有參會人員的注意力和想象力，參與嘉賓分別圍繞“大氣污染防治的成效和短板”、“城市精細化管理水平如何提高”以及“如何構(gòu)建多方共治的生態(tài)環(huán)境大格局”三大話題，共同探討大氣環(huán)境治理面臨的發(fā)展機遇及挑戰(zhàn)，論述四方代表在大氣污染防治中的努力方向以及經(jīng)驗分享。

目前江蘇在空氣污染防治方面已經(jīng)做了很多的努力，過去的一些做法當中哪些是有效的？哪些問題急需我們解決？有什么樣的瓶頸需要去突破？中國科學院大氣物理研究所研究員王自發(fā)表示，燃煤電廠超低排放一定要創(chuàng)新思路，要科學協(xié)同的去減排，建立聯(lián)防聯(lián)治的工作平臺，將環(huán)境容量和環(huán)境承載力連在一起，這樣才能以最少的代價打造最好的藍天。公眾環(huán)境研究中心主任馬軍則從公眾參與的角度分享了一些作為社會組織的新措施，他表示，運用市場化的手段，比如綠色供應(yīng)鏈和綠色金融等大數(shù)據(jù)的收集，與企業(yè)等多方產(chǎn)生良性互動，促使企業(yè)整改存在的問題。作為企業(yè)代表，中天鋼鐵集團有限公司董事局副主席、副總裁、黨委副書記高一平表示，企業(yè)是打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的踐行者，首當其沖，義不容辭。在企業(yè)遇到技術(shù)瓶頸時，生態(tài)環(huán)境部門給予企業(yè)的幫助和指導，促使企業(yè)更加主動作為。

“江蘇去年總共淘汰老舊的車輛11.3萬輛，篩查超標車輛12.5萬輛，新增新能源汽車4.7萬輛�！碧岣叱鞘械木�細化管理水平，包括汽車尾氣的管控、工地揚塵的治理都能進一步提升人居環(huán)境品質(zhì)。中國環(huán)境科學研究院原副院長、研究院、大氣環(huán)境首席科學家柴發(fā)合在對話中表示，精細化管理不管是區(qū)域還是城市，空氣質(zhì)量管理都是最主要的一個方向，要通過精細化的管理來找到一條環(huán)境好、社會總投資小的空氣質(zhì)量持續(xù)改善的路子。作為政府代表，連云港市生態(tài)環(huán)境局局長唐光普則從一場戰(zhàn)爭的角度看待精細化，他表示，要知道我們的敵人在哪里，要精細化源頭。目前連云港做到了50個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋，所有的企業(yè)，有排放的企業(yè)也實現(xiàn)在線監(jiān)控，在主要的交通路路口針對機動車的尾氣建立了10套左右的遙控裝置進行檢測。160個工地上建立了顆粒物監(jiān)控系統(tǒng)，定期不定期的進行VOC檢測。

藍天保衛(wèi)戰(zhàn)不是一個人的戰(zhàn)斗，也不是一方的參與，而是需要多方參與。在“如何構(gòu)建多方共治的生態(tài)環(huán)境大格局”話題討論中，嘉賓們展開了一系列觀點的碰撞。南京大學環(huán)境學院院長、博導、污染控制與資源化研究國家重點實驗室（南京大學）主任畢軍教授表示，大氣污染防治是一個完整的生態(tài)體系，在這個生態(tài)體系里面有政府、企業(yè)、NGO等等，這個生態(tài)系統(tǒng)里面不同的角色，應(yīng)該承擔什么樣的責任，決定了這個生態(tài)系統(tǒng)是否能良性運行，并發(fā)揮它的效率。國務(wù)院發(fā)展研究中心資源與環(huán)境政策研究所副所長、研究員常紀文則從確保環(huán)保設(shè)備符合要求、鼓勵企業(yè)兼并整合，淘汰落后產(chǎn)能等角度出發(fā)，發(fā)表了真知灼見，并對江蘇在環(huán)境管理方面的做法給予了肯定。

責任編輯：葛鴻燕