物流一周要聞微點(diǎn)評(píng)：①王衛(wèi)不再擔(dān)任順豐速運(yùn)執(zhí)行董事；②中鐵總旗下中鐵特貨混改，完成股權(quán)轉(zhuǎn)讓。
王衛(wèi)不再擔(dān)任順豐速運(yùn)執(zhí)行董事
3月1日，全國(guó)企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，順豐速運(yùn)有限公司工商信息發(fā)生變動(dòng)，王衛(wèi)不再擔(dān)任執(zhí)行董事，由陳雪穎接任，同時(shí)法定代表人由王衛(wèi)變更為陳雪穎。
點(diǎn)評(píng)：想必，很多物流行業(yè)人士看到“王衛(wèi)不再擔(dān)任順豐速運(yùn)執(zhí)行董事”這個(gè)消息，都會(huì)有很多的疑惑，不知道順豐到底發(fā)生了什么事？但順豐方面對(duì)此消息回復(fù)稱，這次變更不會(huì)對(duì)順豐造成任何影響，而且順豐的股東也沒有發(fā)生變化，但是不排除未來(lái)會(huì)對(duì)其他的業(yè)務(wù)牌變更。不過雖然法人變更，但是幕后的最大股東還是王衛(wèi)，所以王衛(wèi)還是直接掌控了順豐。北京郵電大學(xué)郵政發(fā)展研究中心主任趙國(guó)君也表示，王衛(wèi)不再擔(dān)任順豐速運(yùn)法定代表人，不表示其與順豐速運(yùn)關(guān)系的滅絕。
據(jù)報(bào)道稱，如果結(jié)合順豐方面“不排除后期還會(huì)對(duì)其他業(yè)務(wù)牌照進(jìn)行變更”的表述猜測(cè)，王衛(wèi)未來(lái)可能把其工作重心放到順豐控股，聚焦上市公司的重大戰(zhàn)略和決策。2018年順豐在物流業(yè)務(wù)的多
化方面持續(xù)擴(kuò)張，將來(lái)這應(yīng)該會(huì)牽扯王衛(wèi)更多的精力。
中鐵總旗下中鐵特貨混改，完成股權(quán)轉(zhuǎn)讓
2月27日消息，日前，中國(guó)鐵路總公司下屬中鐵特貨運(yùn)輸有限責(zé)任公司（以下稱“中鐵特貨”）在上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所順利完成15%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓，成交金額為23.65億。普洛斯出資參與了中鐵特貨的混改，其余5家參與的企業(yè)分別為東風(fēng)汽車、北京汽車、中車資本、京東物流和中集投資。
點(diǎn)評(píng)：去年，據(jù)相關(guān)媒體此前報(bào)道稱，中鐵總將其下屬的中鐵特貨作為股份制改革和混合所有制改革的代表企業(yè)于2018年12月17日，在上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所掛牌，擬轉(zhuǎn)讓部分股權(quán)，股權(quán)轉(zhuǎn)讓價(jià)格不低于經(jīng)評(píng)估備案的價(jià)值。
中鐵總方面認(rèn)為，通過轉(zhuǎn)讓中鐵特貨部分股權(quán)，在實(shí)現(xiàn)國(guó)有資產(chǎn)保值增值的同時(shí)，積極引入社會(huì)投資者，努力提升鐵路特種貨物物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
中鐵特貨20%的股權(quán)被掛牌轉(zhuǎn)讓后，也將于2019年啟動(dòng)股份制改革、申報(bào)首次公開發(fā)行股票（IPO）。這意味著中鐵總旗下資產(chǎn)混改和上市已經(jīng)在做實(shí)質(zhì)性籌劃，而中鐵特貨的上市進(jìn)程相比京滬高鐵更加明確。
責(zé)任編輯：葛鴻燕
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