上春晚之后 央媒集中報(bào)道再現(xiàn)一波“比亞迪熱”

2月25日，央視《新聞聯(lián)播》用超過(guò)3分鐘的時(shí)間，講述了民營(yíng)企業(yè)比亞迪的轉(zhuǎn)型創(chuàng)新之路。幾乎同一天，《人民日?qǐng)?bào)》、新華社、《光明日?qǐng)?bào)》、中央人民廣播電臺(tái)等也紛紛聚焦“民營(yíng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)”，推出了專題報(bào)道，系列專欄開篇均以比亞迪為案例。

繼軌道交通產(chǎn)品云軌、云巴在2019年央視春晚驚艷亮相之后，比亞迪近日又連續(xù)登上官方媒體重要版面，大有“刷屏”之勢(shì)。

作為改革開放過(guò)程中成長(zhǎng)起來(lái)的優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)代表，比亞迪的產(chǎn)品、技術(shù)、品牌理念、管理經(jīng)驗(yàn)和戰(zhàn)略布局等，獲得了來(lái)自市場(chǎng)和民眾的廣泛認(rèn)可，其獨(dú)特的創(chuàng)新、發(fā)展模式和取得的經(jīng)驗(yàn)、成就也因此得到了權(quán)威媒體的一致點(diǎn)贊。

央媒集中關(guān)注“民營(yíng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)”

經(jīng)歷了40年的改革開放之后，中國(guó)經(jīng)濟(jì)踏上了從“高速發(fā)展”到“高質(zhì)量發(fā)展”的新征程，2019年被認(rèn)為是中國(guó)擺脫當(dāng)前新常態(tài)低迷期、轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展模式的關(guān)鍵之年。

作為推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的重要主體，民營(yíng)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，直接影響著增速換檔階段的經(jīng)濟(jì)大勢(shì)。

近一段時(shí)間，我國(guó)密集出臺(tái)了一系列促進(jìn)民營(yíng)企業(yè)發(fā)展的舉措，釋放出強(qiáng)烈的支持民營(yíng)企業(yè)發(fā)展的信號(hào)。民營(yíng)企業(yè)也堅(jiān)定信心，在加強(qiáng)創(chuàng)新、練好內(nèi)功等方面展現(xiàn)出了新風(fēng)貌。

以此為背景，央視《新聞聯(lián)播》、《人民日?qǐng)?bào)》、新華社、《光明日?qǐng)?bào)》等權(quán)威媒體自2月24日起，集中推出了系列專題報(bào)道，講述民營(yíng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、不斷創(chuàng)新、開拓進(jìn)取，努力實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的故事。

值得玩味的是，幾大官方媒體“不約而同”，均選擇以比亞迪為欄目開篇報(bào)道企業(yè)案例。

為什么是比亞迪？

2月25日《新聞聯(lián)播》在“民營(yíng)企業(yè)在行動(dòng)”專題第一期節(jié)目中介紹比亞迪稱，“憑借對(duì)研發(fā)和創(chuàng)新的持續(xù)投入，從為世界知名手機(jī)廠商生產(chǎn)電池，到收購(gòu)國(guó)有汽車大廠進(jìn)軍汽車制造，再到新能源汽車和軌道交通設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)，比亞迪快速實(shí)現(xiàn)了‘三級(jí)跳’�！薄埃ㄔ瓢停┰诖和砦枧_(tái)上短短不到1分鐘的畫面，是比亞迪人20多年來(lái)以‘技術(shù)為王，創(chuàng)新為本’”，不斷追求自身轉(zhuǎn)型升級(jí)的縮影�！�

如今，比亞迪正在從“自主創(chuàng)新”走向“開放創(chuàng)新”。

在用10余年時(shí)間攻破了國(guó)外長(zhǎng)期的技術(shù)壁壘，完全掌握IGBT核心技術(shù)及產(chǎn)品全鏈條生產(chǎn)后，比亞迪打開了對(duì)兄弟企業(yè)開放的門檻；去年9月份又宣布，向全球創(chuàng)新者、創(chuàng)業(yè)者、開發(fā)者開放汽車的全部341個(gè)傳感器和66項(xiàng)控制權(quán)，比亞迪因此成為了行業(yè)第一個(gè)全面開放汽車所有傳感器和控制權(quán)的車企。

新華社、《光明日?qǐng)?bào)》“民企發(fā)展看轉(zhuǎn)型”和“支持民營(yíng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)”的專題開欄之作，也從比亞迪“新能源汽車銷量連續(xù)四年居全球首位”的市場(chǎng)戰(zhàn)績(jī)、到“掌握核心技術(shù)”的科研實(shí)力，再到自主創(chuàng)新的軌道交通產(chǎn)品，全面肯定了比亞迪的創(chuàng)新、開放基因。

國(guó)務(wù)院官網(wǎng)發(fā)布新華社【民企發(fā)展看轉(zhuǎn)型】專題開篇之作——《從電動(dòng)化到智能化：比亞迪的“汽車經(jīng)”》

光明日?qǐng)?bào)�？�【支持民營(yíng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)】，開欄之作報(bào)道《比亞迪：科技創(chuàng)新助力智能出行》

《人民日?qǐng)?bào)》在“民營(yíng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)行時(shí)”專題中，肯定比亞迪掌握核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)彎道超車、研發(fā)積累支撐企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的同時(shí)，還詳細(xì)介紹了比亞迪中小運(yùn)量軌道交通產(chǎn)品云軌、云巴，稱贊比亞迪用“科技創(chuàng)新繪就城市美好未來(lái)”。

人民日?qǐng)?bào)專欄【升級(jí)換代不止步（民營(yíng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)行時(shí)）】，開篇報(bào)道《比亞迪織就綠色交通夢(mèng)》

有業(yè)內(nèi)評(píng)論，從上春晚，到密集登央媒等權(quán)威媒體重要版面，比亞迪2019年開年之初即迎來(lái)“高光時(shí)刻”。

實(shí)際上，解讀個(gè)中深意不難理解，比亞迪銳意創(chuàng)新、不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)的發(fā)展道路，是民營(yíng)經(jīng)濟(jì)從小到大、從弱到強(qiáng)的真實(shí)寫照。以比亞迪為代表的民營(yíng)企業(yè)的成長(zhǎng)壯大，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)注入了源源不斷的活力與信心。

責(zé)任編輯：葛鴻燕