“綠色快遞”成主流 減少包裝垃圾任重道遠(yuǎn)

發(fā)布日期:2018-11-19   來源:中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞

日前,國(guó)家郵政局發(fā)布預(yù)測(cè),11日至16日期間,全行業(yè)處理郵(快)件業(yè)務(wù)量預(yù)計(jì)將超18.7億件。同時(shí),宣布新增浙江嘉興、福建廈門、山東青島、河南鶴壁、湖北恩施為綠色快遞綜合試點(diǎn)城市,并在6家企業(yè)開展可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋(箱)全面替代一次性塑料編織袋試點(diǎn),逐步推進(jìn)綠色快遞進(jìn)程。

成績(jī)背后的隱憂

隨著網(wǎng)購(gòu)、外賣等行業(yè)的飛速發(fā)展,快遞盒子、箱子等垃圾增多的問題也逐漸得到重視。但在現(xiàn)實(shí)中,仍有相當(dāng)一部分商家為了節(jié)約成本,使用里三層外三層的包裝,扎滿膠帶和泡沫的包裝。而在日常生活中,我們還經(jīng)常能見到快遞盒、泡沫塑料垃圾等被隨意丟棄,特別是“雙11”購(gòu)物節(jié)過后,這種現(xiàn)象尤其明顯。

對(duì)此,北大縱橫管理咨詢集團(tuán)合伙人雷春昭表示,任何一個(gè)公司的生產(chǎn)作業(yè)都有一個(gè)配套的體系,只是一個(gè)包裝需要換,包括設(shè)備還有整個(gè)作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)流程可能都要換,這在短期之內(nèi)就會(huì)帶來成本的增加。更換包裝看似是個(gè)簡(jiǎn)單的動(dòng)作,但是實(shí)際上它會(huì)影響整個(gè)生產(chǎn)體系的優(yōu)化調(diào)整,尤其是影響中小企業(yè)。

“物流行業(yè)最重要的兩項(xiàng)就是效率和成本。在綠色包裝這塊,一個(gè)是意識(shí),一個(gè)是短期成本的增加,出于成本和作業(yè)效率的考慮,它們有可能短期內(nèi)是變不過來的。”他補(bǔ)充道。

據(jù)悉,2007年到2016年十年間,全國(guó)年垃圾清運(yùn)總量從14841.3萬噸增長(zhǎng)到20362萬噸,其中就有不少快遞包裹垃圾。數(shù)據(jù)顯示,目前我國(guó)特大城市的快遞垃圾增量已經(jīng)占到了生活垃圾增量的93%,其他的部分大型城市也已經(jīng)達(dá)到85%-90%。

還有調(diào)查表明,我國(guó)快遞業(yè)包裝主要集中在快遞運(yùn)單、編織袋、塑料袋、封套、包裝箱(瓦楞紙箱)、膠帶以及內(nèi)部緩沖物(填充物)七大類。其中,膠帶、塑料袋及塑料填充物問題最為突出、污染最為嚴(yán)重。

“使用綠色包裝和循環(huán)材料會(huì)加大企業(yè)投入的成本,最終導(dǎo)致相當(dāng)部分成本轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)端。此外,由于整個(gè)行業(yè)的飛速發(fā)展,長(zhǎng)期的非綠色物流服務(wù),對(duì)于電商物流和消費(fèi)者已經(jīng)形成一種習(xí)慣,短時(shí)間難以改觀。”中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)專家委員解筱文說,現(xiàn)在企業(yè)還是以自身利益為主從而忽視綠色發(fā)展對(duì)社會(huì)的貢獻(xiàn),消費(fèi)者也缺乏環(huán)保意識(shí),政府主管部門和行業(yè)協(xié)會(huì)也僅停留于宏觀層面呼吁,缺乏必要的系統(tǒng)解決方案、具體標(biāo)準(zhǔn)、執(zhí)行措施、法規(guī)化約束手段。

統(tǒng)籌規(guī)劃  創(chuàng)新推動(dòng)

事實(shí)上,國(guó)家對(duì)于推進(jìn)快遞綠色化已經(jīng)有所重視。此前,國(guó)家郵政局部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于協(xié)同推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作的指導(dǎo)意見》,要求推進(jìn)源頭治理,增加綠色快遞服務(wù)產(chǎn)品供給,降低包裝用量,減少環(huán)境污染。近期的《電商法》也對(duì)相關(guān)內(nèi)容做出規(guī)定,要求“快遞物流服務(wù)提供者應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定使用環(huán)保包裝材料,實(shí)現(xiàn)包裝材料的減量化和再利用”,“支持、推動(dòng)綠色包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸,促進(jìn)電子商務(wù)綠色發(fā)展”。

各物流企業(yè)也紛紛獻(xiàn)策響應(yīng)“綠色物流”。據(jù)了解,北京已有多家企業(yè)開始使用綠色環(huán)保的快遞包裝,并且嘗試進(jìn)行可回收部分的回收再利用,取得了平均每件快遞包裝耗材減少10%以上,編織袋和膠帶使用量減少30%的成效。此外,北京郵政還推行電子運(yùn)單代替質(zhì)運(yùn)單,以順豐為例,北京順豐推行電子運(yùn)單的每月紙張節(jié)約量達(dá)到了94噸。在大學(xué)校園也有相應(yīng)的行動(dòng),北京交通大學(xué)的快遞柜旁設(shè)置了回收箱,號(hào)召學(xué)生們養(yǎng)成主動(dòng)回收快遞包裝的好習(xí)慣。

“國(guó)家政策和企業(yè)措施只能相對(duì)減少一部分快遞包裝的垃圾,不可能解決快遞包裝的全部問題。”中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王繼祥說,電商網(wǎng)購(gòu)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)必然會(huì)帶動(dòng)快遞數(shù)量飛速增長(zhǎng),雖然國(guó)家和企業(yè)推出了回收制度,但是回收難,成本高,回收率低。此外,現(xiàn)在垃圾分類體系現(xiàn)在還沒有完全建立起來,不利于回收。

事實(shí)上,目前綠色快遞的推行過程中還存在許多亟待解決的問題。“一是減量包裝問題。暴力分揀現(xiàn)象已經(jīng)得到規(guī)范,在此基礎(chǔ)上,推進(jìn)減量包裝已經(jīng)具備了條件;二是循環(huán)使用包裝的問題。在這方面國(guó)家和企業(yè)都有進(jìn)行大力的推進(jìn),但是缺乏統(tǒng)一規(guī)劃和建立社會(huì)化的包裝物回收體系;三是循環(huán)利用問題。國(guó)家可以針對(duì)紙箱、泡沫、塑料等各類電商快遞包裝物,制定回收再利用的優(yōu)惠政策,鼓勵(lì)垃圾回收大軍積極回收包裝垃圾,尤其是紙箱垃圾。”王繼祥總結(jié)道。

在談及應(yīng)如何推動(dòng)快遞物流綠色化發(fā)展時(shí),解筱文認(rèn)為,需要從政府層面統(tǒng)籌考慮,多方協(xié)作,加大政策激勵(lì)、市場(chǎng)引導(dǎo)和日常監(jiān)管,鼓勵(lì)規(guī)模化發(fā)展的較大快遞物流企業(yè)深度參與綠色物流發(fā)展,著力從物流生產(chǎn)供應(yīng)端入手,實(shí)現(xiàn)包裝技術(shù)革命和商業(yè)模式創(chuàng)新,從根子上破解難題。“當(dāng)然,進(jìn)行技術(shù)革命和商業(yè)模式創(chuàng)新是有必要的,并且應(yīng)該整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈同心協(xié)力。”

那么,具體該從哪些方面進(jìn)行創(chuàng)新呢?

“一是智能包裝技術(shù)創(chuàng)新,設(shè)備可以自動(dòng)掃描和測(cè)量包裝物,自動(dòng)產(chǎn)生適合產(chǎn)品的包裝物規(guī)格,自動(dòng)實(shí)現(xiàn)打包作業(yè),減少纏繞帶使用;二是智慧物流大數(shù)據(jù)應(yīng)用創(chuàng)新,盡量推進(jìn)合單配送,減少包裝物產(chǎn)生,提高配送效率;三是循環(huán)包裝箱技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新,可以實(shí)現(xiàn)各企業(yè)互換,推進(jìn)社會(huì)化的包裝箱可循環(huán)使用,同時(shí)推進(jìn)社會(huì)化的智能回收系統(tǒng)技術(shù)長(zhǎng)信,盡快建立社會(huì)化的智能回收系統(tǒng)!蓖趵^祥表示,還有包裝設(shè)計(jì)創(chuàng)新,產(chǎn)品生產(chǎn)商創(chuàng)新包裝設(shè)計(jì),與快遞企業(yè)共享產(chǎn)品包裝,減少快遞包裝,還可以減少打包作業(yè);五是包裝材料創(chuàng)新,推進(jìn)環(huán)保包材應(yīng)用,推動(dòng)包裝垃圾的可循環(huán)利用。對(duì)于不能循環(huán)利用的包材,也要求做到可環(huán)保降解。

“綠色物流的概念比較廣泛,不僅僅是包裝,還包括運(yùn)輸,倉(cāng)儲(chǔ)等很多方面。解決問題最主要的還是要靠科學(xué)技術(shù)引領(lǐng),商業(yè)模式改變,國(guó)家層面約束。”雷春昭坦言,將來快遞包裝有可能獨(dú)立成一個(gè)產(chǎn)業(yè)?赡軙(huì)有一些專門做箱子以及其他包裝材料的研發(fā)的人,他們可以向所有的快遞公司出租他們的箱子。像蘇寧的快遞漂流箱和京東的綠盒子,他們都是可以多次使用的,平均每次的成本很低。

也許正如王繼祥所說,未來,隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展,包裝物總量還會(huì)不斷上升,減少包裝垃圾任重道遠(yuǎn),需要全社會(huì)一起努力。

責(zé)任編輯:苗

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