膠訂聯(lián)動(dòng)線生產(chǎn)效能降低的技術(shù)原因(上)

發(fā)布日期:2022-05-11   來(lái)源:中紙網(wǎng)

目前,裝訂行業(yè)已經(jīng)基本淘汰了手工平裝工藝,正在逐步從單裝訂向裝訂聯(lián)動(dòng)線過(guò)渡。無(wú)線捆綁聯(lián)動(dòng)線以其先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)得到越來(lái)越多的應(yīng)用。但在很多企業(yè)中,裝訂聯(lián)動(dòng)線并不能充分發(fā)揮其全部效率,分析原因多是人為因素的干擾。今天中網(wǎng)編輯查詢了相關(guān)資料,給大家總結(jié)一下相關(guān)包裝印刷產(chǎn)線產(chǎn)能江都的原因。

1.前幾道工序應(yīng)符合相關(guān)工藝要求,以減少不必要的延誤。

裝訂聯(lián)動(dòng)線加工印刷品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、印刷等過(guò)程應(yīng)嚴(yán)格遵循相關(guān)工藝要求。在設(shè)計(jì)時(shí),我們應(yīng)該注意紙張的克重和成品的開本尺寸。用80g/m2膠版紙折疊的32頁(yè)書帖在銑削后無(wú)法在后折處裁切。這是因?yàn)闀N太厚,銑削深度大。如果在打印前考慮到這一點(diǎn),問題是完全可以避免的。

印刷車間為了節(jié)約紙張,在加工大版心的印刷品時(shí)不去毛刺,導(dǎo)致書籍封邊規(guī)則混亂,使裝訂機(jī)無(wú)法工作。書皮涂布或上光時(shí),溫度控制不當(dāng)造成書皮粘連,裝訂時(shí)聯(lián)動(dòng)線頻繁停車。

這些人為因素造成的裝訂聯(lián)動(dòng)線的延遲,是因?yàn)榍岸斯ば驅(qū)ρb訂聯(lián)動(dòng)線的工藝要求了解不夠。這些問題僅僅從裝訂生產(chǎn)線上是無(wú)法解決的,需要前端工藝的標(biāo)準(zhǔn)化和與裝訂聯(lián)動(dòng)線的科學(xué)配合,才能杜絕此類問題的發(fā)生。

2.以裝訂生產(chǎn)線為基礎(chǔ),為裝訂聯(lián)動(dòng)線提供條件。

高速配頁(yè)機(jī)經(jīng)常因書籍裝訂不均勻、書背上翹、機(jī)械裝訂和手動(dòng)排氣失效、書頁(yè)粘連而停機(jī)。因此,通過(guò)解決書籍裝幀和素裝的性能,可以提高整個(gè)聯(lián)動(dòng)線的生產(chǎn)效率。

(1)折疊時(shí)需要打孔排氣。

不要用手折衣服。如果用手工折疊,一定要用盡,要用和機(jī)械折疊一樣的裝訂機(jī)扎緊。如果沒有用完簽名,最里面的頁(yè)面將不會(huì)被銑削或銑削得不夠。

(2)少于兩頁(yè)的書必須粘貼。

如果兩頁(yè)或一頁(yè)在生產(chǎn)中沒有粘在一起,這一頁(yè)將在操作中浮動(dòng)。如果這個(gè)帖子是前版或者后版,這一頁(yè)浮動(dòng)后會(huì)卡住送書板,導(dǎo)致停車。

(3)所有簽名必須捆扎或展平疊放。

平放疊放時(shí),一定要注意背面朝內(nèi)。如果不能及時(shí)上電腦,要在每個(gè)活件上壓一塊平板,防止上面的簽名彎曲起皺。裝訂片的背面也要整齊。

(4)貼線簽名最好貼在厚簽名上。

等粘合劑粘好干了,再一個(gè)一個(gè)分開,磕磕碰碰的背,堆起來(lái)。如果沒有完全分開,也會(huì)造成停車或者多版。

不規(guī)范的書籍封切會(huì)給裝訂機(jī)的操作帶來(lái)困難。書籍封切誤差大,操作者要來(lái)回移動(dòng)尺,容易造成書脊不居中,影響產(chǎn)品質(zhì)量。

高速EVA熱熔膠是高速膠訂線的主要原料。如果選擇不當(dāng),會(huì)直接影響產(chǎn)品質(zhì)量,給生產(chǎn)線帶來(lái)麻煩。不合格的EVA高速熱熔膠固化速度慢,滲入書本后會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的拉絲現(xiàn)象,支撐板會(huì)很容易被粘住弄皺書脊,必然導(dǎo)致頻繁停車,降低生產(chǎn)效率。所以一定要選擇正規(guī)廠家的產(chǎn)品。


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